台鐵召開記者會，不斷說行進中ATP沒有故障，而且司機關掉ATP，並沒有跟調度員回報，跟2天前台鐵說ATP操作不用跟總局回報，明顯有落差。事實上ATP關掉的正常SOP，是要通報行控中心，只是從頭到尾不管記者的問題是什麼，台鐵一直跳針回答ATP。
原來ATP被關掉，台鐵從頭到尾不知情，都是司機自行操作，外界還有好多疑問沒釐清，但不管接下來記者問什麼，台鐵回應早有定調。
明明機務處在回答，為什麼動力故障變成空調有問題，最後副局長卻硬是跳出來拿回發言權。
整場記者會，台鐵副局長不斷跳針，但時間拉回22日事故隔天台鐵第一次的記者會，當時主秘對於ATP關閉的SOP卻是這麼說。
台鐵局主秘朱來順：「ATP的操作其實是我們司機員操作前線，這個沒有要跟總局報告。」
台鐵副局長杜微：「我們調度員應該是不知道，司機員他有把ATP關閉，如果真有關閉情形，依照SOP他必須要先報備才能關，後續的SOP才有輔助措施。」
事隔短短2天，台鐵說法前後矛盾，就連人在立法院的台鐵局長，講話也小心翼翼。
二度上前跟局長咬耳朵，司機關ATP沒向台鐵報備，只是這麼說法，跟司機尤振仲承認關閉，但有通報調度員說法顯然不同。誰對誰錯，行政院長賴清德說交給司法調查。
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