不分藍綠的縣市長都呼籲，eTag在用路高峰上若再出錯，會有更多民怨，所以面臨過年6天的春節期間，車流量最大，不如先暫停收費，讓遠通去補錯和測試。到底國道該不該在年節暫停收費？由於國道一天的通行收入約5到6千萬元，假如春節6天免費，將短收3億多，又會產生這筆錢該由誰付的爭議。
eTag計程收費上路，是一項政府公權力的行使，本來是彰顯使用者付費的公平，以及紓解車潮的好政策，現在變成負面新聞，問題是出在誰？
今晚《2100黑白相對論》主持人羅智強，邀請高工局副局長吳木富、交通部科技顧問室前主任周勝次、律師莊國明、前立法委員沈富雄、資深媒體人周玉蔻，一起來eTag相對論。
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