當我們自己更換汽車輪胎時,會使用千斤頂慢慢撐起車子,千斤頂能承重的原因,就是利用自鎖現象,發揮作用,現在透過這個實驗,來認識自鎖現象。
主持人尼格買提:「哇嗚。」
實驗指揮:「二。」
主持人尼格買提:「你們確定這個實驗安全嗎。」
主持人撒貝寧:「站穩抓住啦。」
實驗指揮:「一。」
主持人尼格買提:「哇嗚好刺激。」
拉繩子的方式,是左右各拉三下,然後乘載架就往上升,只是過程不算舒服。
主持人撒貝寧:「它是左搖右晃的一點一點的,跟喝醉了一樣上去。」
主持人撒貝寧:「對我也以為是平穩。」
主持人尼格買提:「但它為什麼一定要一邊上一下,然後再換另外一邊呢。」
主持人撒貝寧:「這可能就是當中,很重要的一個科學現象。」
依據實驗,現在要把乘載架倒過來,懸在半空中,然後兩邊拉繩,又會出現什麼變化。
大陸中科院研究員曹則賢:「這樣的一個裝置,它的奧秘在於這根線,和這段斜線之間的夾角,當我們在一側拉動的時候,我們看這面一側的這條線和,這條線之間的夾角變小了,使得這兩條線裡面的張力,在向外側的這個方向上的分量增加了,也就是說繃得更緊了,繃得更緊就造成這個位置,那摩擦力更大了,這一側就鎖死了,而同時在這一側,這條線和這個線段之間的夾角,更加接近180度了,因此這個地方的線,是能夠順利通過的。」
也就是說,當合力的作用線在摩擦角之內,無論這個力有多大,都會有另外一個力讓物體保持靜止,這就是所謂的自鎖現象。
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