「飛天車」聽起來科幻十足，但已不再止於天馬行空的想像，從汽車大廠到航空設備製造商，都在布局「空中藍海」版圖，像是英國豪奢汽車品牌「奧斯頓馬丁」(Aston Martin)，飛行概念車亮相，具備垂直起降功能；Google母公司Alphabet的執行長，則是投資了兩間新創飛行車製造商；飛機引擎大廠勞斯萊斯(Rolls Royce)，也有凌空飛車的研發計畫，機翼可以旋轉90度，以超過400公里時速航行，預計2年後就能問世。
路透社記者：「這是奧斯頓馬丁對豪華私人飛行器的願景，Volante Vision Concept的設計，具有垂直起飛和著陸的功能，時速可達每小時200英里(約322公里)。」
與其說是飛行車，更像是一台輕型飛機，圓弧形的外觀可有效降低風阻，將視野極大化；航行動力方面，除了油電混和的驅動力之外，還以雙層式的三軸螺旋作為推進。
奧斯頓馬丁行銷總監：「這款產品無疑是一款奢侈品，一款空中跑車，所以價格也是相稱的，大概是七位數。」
縮短距離和時間，從英國伯明罕到倫敦市中心，原本車程要兩個半小時，未來只需短短30分鐘，除了為人口稠密的都會區，提供高效率運輸新工具，奧斯頓馬丁的新研發，也希望提前布局「空中藍海」版圖。
奧斯頓馬丁行銷總監：「就像擁有Uber一樣，你也有奧斯頓馬丁，未來可能會有『空中Uber』，那你有將有『空中奧斯頓馬丁』。」
Uber在去年就曾經提出，在2023年推出「空中計程車」的計畫，比照地面叫車系統，讓乘客在「天上」也能便捷的出行，這套共享服務暫定為「UberAir」，找來五間航空設備製造商共同合作，其中包含在區域航線客機市場(Regional aircraft)擁有45%市占率的巴西航空工業公司(Embraer)。
巴西航空工業公司總裁 坎普勞 ：「我們正在創造一個全新的生態系統，都市空中交通運輸肯定會實現，我們正在研發這樣的交通工具，一切都在運作中，這樣的技術已經有了，而且不止於此，一個顯而易見的困擾，你可以想像塞在車陣裡面，這是一場惡夢。」
解決塞車問題，飛機引擎製造大廠勞斯萊斯(Rolls Royce)，也正在研製飛天車，機翼可以旋轉90度，因此不需要跑道、機場就可以「垂直起降」(electric vertical take-off and landing；EVTOL)，運用上更彈性，能夠搭載4到5人，以超過400公里的時速行駛，預計2020年就能問世，不過在飛上天之前，相關航空法規也得與時俱進。
未來都市空中交通，可能會相當熱鬧，因為有意在「天上」分一杯羹的廠家可不少。谷歌(Google)創辦人之一、現為母公司Alphabet執行長的佩吉(Larry Page)，目前就投資了兩家飛天車製造商：總部在加州的Opener，研發出一架具有八個推進系統的單人飛行器，能以100公里的時速、持續航行40公里；另一間名為Kitty Hawk的新創公司，推出的飛天車，則能在地面或是水面3公尺高的地方航行，號稱只需要練習90分鐘，新手駕駛都可以輕鬆飛行。
CNN記者：「我有一點點緊張，好的，這一切真的發生了，我的天啊。」
按下開關就會啟動，兩支搖桿分別控制高度與方向，讓人輕輕鬆鬆就可以遨遊空中，在各家大廠積極研發之際，聽起來科幻十足的「飛天車」，也已不再止於天馬行空的想像，或許在不久的未來，將會變成你我出行的日常。
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