春季第四個節氣「春分」,在21日降臨,也是一年中最宜人的氣候;在美國,則是春假第一天登場,各大航空公司也做好應戰準備,根據美國最新民調,今年春假將會是航空業最忙的時候;至於歐洲,雖然往返美國間的空中旅遊人數,在二月大增87%,但同時也盼望更多高消費力的陸客回流。而在春分這天,有不少遊客湧入墨西哥的太陽金字塔,來看看這座歷史遺跡究竟有什麼魅力!
太陽緩緩升起,大批外國和本地的信徒,早已身穿著白色服飾,高舉雙手,站在這全球第三大的金字塔旁,沐浴在春分的第一道曙光裡。他們相信能夠從春分的日光和金字塔,獲取特殊能量。
紐西蘭遊客:「這裡真的有很多好的能量,覺得充滿活力,能到這來非常棒。」
本地遊客:「我們來這裡充電。」
位在墨西哥提奧提華坎遺蹟中,這座太陽金字塔,自兩千年前打造以來,就是觀測天文奇景的聖地,讓每逢春分,太陽直射赤道之際,都會吸引大批遊客湧入。
人們迎接春天,美國加州的太浩湖卻下起了三月雪,超過2.4公尺的厚重積雪,把道路、車子和房屋給完全覆蓋,不過當地民眾不以為意。
太浩湖居民:「這在2000年以前是正常現象,我從1991年來到這裡住了八年,那時候的雪都比現在下得多。」
有居民表示,這個時候通常該是冰雪融化流入河中。但也因為今年一連串的反常極端氣候,根據美國聯邦政府和專家監控的數據,已經讓加州三分之二的乾旱狀況,獲得改善。
遊客:「我想加州就是需要這麼大量的雨和雪,因為現在正處於乾旱。」
太浩湖居民:「能有多餘雨水很棒,希望今年夏天可以少一點野火。」
不只加州,這週一,美國南方從德州到北卡羅萊納州,約5600萬美國民眾,都籠罩在低溫警報之中,卻也正好碰上放春假的第一天,讓達美、西南等美國十家主要航空殺紅了眼,要在這被視為最繁忙的旅遊季,衝一波業績紀錄新高。
廉價航空機票網站Going創辦人 凱斯(Scott Keyes):「我們可以期盼這些預測成真,因為在進入2023年以來的這兩個月,每一個月的旅遊人數,都超過2019年的相同月份。」
專家認為,熱門目的地客滿、機場排長龍的景象將成為常態,尤其美國汽車協會做的一份春季旅遊調查發現,更多人選擇以大家庭的形式出遊。
美國汽車協會德州分會公共事務專員 祖博(Joshua Zuber):「家庭都想把這些失去的時光彌補回來,祖孫三代一起旅行。」
這對航空和相關產業來說,成了關鍵的考驗期,雖然旅遊需求強勁,但要回到疫情前的水準,還得加把勁。
美國汽車協會德州分會公共事務專員 祖博:「我認為會在2023看到旅遊恢復常態,包括春假和之後的假期。」
歐洲業者則寄望中國大陸遊客回流,以瑞士最有名的少女峰為例,這個在當地營運鐵路,專門把遊客載上山攻頂的業者表示,目前為止,陸客的預訂量仍不如預期。
少女峰鐵路CEO 科斯勒(Urs Kessler):「我們需要大量航班與合作專案,自三月底後,我們已經有從上海飛蘇黎世的聯票,之前他們都想來看朗朗在『歐洲之巔』彈鋼琴。」
不只特定知名景點,根據歐洲市研機構調查,今年三到八月,從大陸出發前往歐洲的班機預訂數量,只佔疫情前的32%;反觀光是二月,往返歐洲和美國之間的空中旅遊量,大增87%。
少女峰鐵路CEO 科斯勒:「疫情這段期間算是我們很難熬的時候,少女峰至少還有幾千名陸客來,但他們基本上都從歐洲來,潛力也很龐大,目前有500萬名大陸人住在歐洲。」
大陸環球時報則報導,在疫情爆發之前,到歐洲旅遊的高消費力陸客,平均每人會花上1500到3000歐元不等,合台幣最高將近十萬元。
少女峰鐵路CEO 科斯勒:「我很確定到了十月,當大陸開始放連假,我們多少將能回到2019年的水準。」
全球業者虎視眈眈,瞄準後疫情暑假旺季。
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