春季第四個節氣「春分」，在21日降臨，也是一年中最宜人的氣候；在美國，則是春假第一天登場，各大航空公司也做好應戰準備，根據美國最新民調，今年春假將會是航空業最忙的時候；至於歐洲，雖然往返美國間的空中旅遊人數，在二月大增87%，但同時也盼望更多高消費力的陸客回流。而在春分這天，有不少遊客湧入墨西哥的太陽金字塔，來看看這座歷史遺跡究竟有什麼魅力！
太陽緩緩升起，大批外國和本地的信徒，早已身穿著白色服飾，高舉雙手，站在這全球第三大的金字塔旁，沐浴在春分的第一道曙光裡。他們相信能夠從春分的日光和金字塔，獲取特殊能量。
紐西蘭遊客：「這裡真的有很多好的能量，覺得充滿活力，能到這來非常棒。」
本地遊客：「我們來這裡充電。」
位在墨西哥提奧提華坎遺蹟中，這座太陽金字塔，自兩千年前打造以來，就是觀測天文奇景的聖地，讓每逢春分，太陽直射赤道之際，都會吸引大批遊客湧入。
人們迎接春天，美國加州的太浩湖卻下起了三月雪，超過2.4公尺的厚重積雪，把道路、車子和房屋給完全覆蓋，不過當地民眾不以為意。
太浩湖居民：「這在2000年以前是正常現象，我從1991年來到這裡住了八年，那時候的雪都比現在下得多。」
有居民表示，這個時候通常該是冰雪融化流入河中。但也因為今年一連串的反常極端氣候，根據美國聯邦政府和專家監控的數據，已經讓加州三分之二的乾旱狀況，獲得改善。
遊客：「我想加州就是需要這麼大量的雨和雪，因為現在正處於乾旱。」
太浩湖居民：「能有多餘雨水很棒，希望今年夏天可以少一點野火。」
不只加州，這週一，美國南方從德州到北卡羅萊納州，約5600萬美國民眾，都籠罩在低溫警報之中，卻也正好碰上放春假的第一天，讓達美、西南等美國十家主要航空殺紅了眼，要在這被視為最繁忙的旅遊季，衝一波業績紀錄新高。
廉價航空機票網站Going創辦人 凱斯(Scott Keyes)：「我們可以期盼這些預測成真，因為在進入2023年以來的這兩個月，每一個月的旅遊人數，都超過2019年的相同月份。」
專家認為，熱門目的地客滿、機場排長龍的景象將成為常態，尤其美國汽車協會做的一份春季旅遊調查發現，更多人選擇以大家庭的形式出遊。
美國汽車協會德州分會公共事務專員 祖博(Joshua Zuber)：「家庭都想把這些失去的時光彌補回來，祖孫三代一起旅行。」
這對航空和相關產業來說，成了關鍵的考驗期，雖然旅遊需求強勁，但要回到疫情前的水準，還得加把勁。
美國汽車協會德州分會公共事務專員 祖博：「我認為會在2023看到旅遊恢復常態，包括春假和之後的假期。」
歐洲業者則寄望中國大陸遊客回流，以瑞士最有名的少女峰為例，這個在當地營運鐵路，專門把遊客載上山攻頂的業者表示，目前為止，陸客的預訂量仍不如預期。
少女峰鐵路CEO 科斯勒(Urs Kessler)：「我們需要大量航班與合作專案，自三月底後，我們已經有從上海飛蘇黎世的聯票，之前他們都想來看朗朗在『歐洲之巔』彈鋼琴。」
不只特定知名景點，根據歐洲市研機構調查，今年三到八月，從大陸出發前往歐洲的班機預訂數量，只佔疫情前的32%；反觀光是二月，往返歐洲和美國之間的空中旅遊量，大增87%。
少女峰鐵路CEO 科斯勒：「疫情這段期間算是我們很難熬的時候，少女峰至少還有幾千名陸客來，但他們基本上都從歐洲來，潛力也很龐大，目前有500萬名大陸人住在歐洲。」
大陸環球時報則報導，在疫情爆發之前，到歐洲旅遊的高消費力陸客，平均每人會花上1500到3000歐元不等，合台幣最高將近十萬元。
少女峰鐵路CEO 科斯勒：「我很確定到了十月，當大陸開始放連假，我們多少將能回到2019年的水準。」
全球業者虎視眈眈，瞄準後疫情暑假旺季。
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