經典愛情片「鐵達尼號」首映25周年，男女主角都已成為金獎加持的實力影星，但許多影迷仍糾結於影片結局不盡如人意。蘿絲只要挪點位置，就能讓傑克一起爬上木板獲救嗎？導演詹姆斯卡麥隆找來特技演員做實驗，證明兩人同時存活可能性很小。而真實的鐵達尼號葬身海底已111年，最近一段37年前的珍貴潛水拍攝畫面曝光，曾經豪奢冠全球的鐵達尼號，已嚴重鏽蝕四散，預計7年內將完全腐爛消失。
電影鐵達尼號片段/傑克：「睜開眼吧。」
唯美畫面深植人心，「鐵達尼號」電影問世25年已成影史經典；但真正的鐵達尼號，傑克與蘿絲所站的地方，似乎是這樣──海水腐蝕、金屬生鏽，深海中的細菌在超過一世紀的光陰中努力工作，1912年時全球最大的交通工具、夢幻豪華郵輪鐵達尼號，如今正在北大西洋海底被大自然默默回收，這是2019年曝光的珍貴影片。
鐵達尼號研究人員 薔森：「殘骸的未來就是繼續隨時間朽壞，這是自然過程。」
CNN記者：「但現在看這些影像您想到甚麼？事隔這麼多年後。」
1986年拍攝鐵達尼號影像人員之一 約爾格：「首先我想到的是，所有這些(倖存者)都死了。」
當時搭上救生艇的倖存者中最小的是2個月的嬰兒，已經於2009年去世。號稱永不沉沒的豪華郵輪，整船的繁華豪奢也都盡沉海底。1912年的船難帶走1514條人命，多年來船難原因除了官方說法「撞上冰山」之外，另外眾說紛紜，比如載了木乃伊受到詛咒、礦工上船時還帶著炸藥，以及船隻內部發生過火災等等。但另一個爭議點是，多年來不少鐵達尼號電影影迷糾結著，認為女主角蘿絲太大隻、又佔太多位置，害死了男主角傑克。
電影鐵達尼號片段/蘿絲：「傑克！」
女主角凱特溫絲蕾(Kate Winslet)多年來慘遭入戲太深的影迷痛批，還有人認真親自實驗，要找出讓傑克不用犧牲的辦法。
CNN記者：「如果他們把蘿絲的救生衣綁在(那塊)木頭下，額外的浮力就能支撐兩個人。」
但根據劇本描述，蘿絲與傑克爬上的是一塊豪華艙的木頭鑲版，並非真正的門板，承重度有限。導演詹姆士．卡麥隆(James Cameron)乾脆找來真人實驗，還讓國家地理頻道拍下過程。攝氏13度的低溫中，兩位特技演員花了好長時間才維持平衡，同時抓住板子浮在水面，依然冷得不斷發抖。但當年船難時，水溫是攝氏零下，海面又有風浪，傑克和蘿絲就算不被淹死，也會因失溫休克而死。
鐵達尼號導演 卡麥隆：「他就是得死啦，男子漢要撩落去啦。」
花了2億美元成本拍這部電影，比真實的鐵達尼號造價1.2億美元還貴，導演就是堅持要拍一部用犧牲表達愛情的電影，所以多年來都不想理會影迷們的質疑。影片上映25周年之際，導演承認當時並沒找凱特溫斯蕾來試鏡，是她毛遂自薦。
鐵達尼號導演 卡麥隆：「她當時就是有『馬甲凱特』的綽號嘛。」
曾認為凱特溫絲蕾只能演英國宮廷劇，而李奧納多狄卡皮歐也是在眾人力薦之下，導演才去聯絡，當時這位當紅小鮮肉來試鏡，也不是很認真。
鐵達尼號導演 卡麥隆：「他說，等等，你現在意思是，我若不讀本(試念台詞)，就得不到這角色，就這樣？我說對啊，你就念一下嘛。」
各種意外成就了這部經典電影，而真正的鐵達尼號，殘骸預估7年內就會完全腐爛殆盡，一切奢華隨風而逝。至於傑克與蘿絲的愛情呢？
電影鐵達尼號片段/蘿絲：「我絕不放你走，我保證。」
美國電視脫口秀主持人：「但(電影中)你放手了。」
影星 凱特溫絲蕾：「我說謊了呀。」
影星 凱特溫絲蕾：「來吧親愛的，地方夠大能擠2個人。」
應影迷要求，演出兩人都活的結局，真的鐵達尼號殘骸現況如何，也許已不重要，人們想要的，只是Happy Ending.
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