飼料油進口到台灣，為什麼會變成「食用油」，外界將矛頭指向食藥署，不過環保團體認為，「報關程序」跟「稅率」，問題比較大。因為食用豬油進口，必須經過食藥署抽檢，才能過關。飼料油過去，卻沒有管轄單位，加上只要「6%」關稅，才會讓進口量大增。更建議最好設置食安警察，才有辦法增加查緝效果。
巨大油槽，貼上封條，頂新屏東廠，被勒令暫停營業，裡頭原油被懷疑，其實都是來自越南的飼料油。工廠大有問題，把守進口的海關稽查，同樣也有漏洞。
主婦聯盟秘書長賴曉芬：「海關的資料，報的『貨號』是自己填的，然後它(報關行)也知道說，海關現在只有在管人吃的食物，所以它進來報關的時候，他就是報它是飼料油，或是工業用油，這邊都是手填的，再讓電腦去查，電腦一看(單號)是1518，就不用開箱驗了。」
密密麻麻的表格，就是食藥署的食品查驗單。報關行只要寫下單號1518，就可以免查驗。用飼料油名義進口。關稅更只有6%。跟食用熟豬油相比，一來一往，就差了14%，成本考量，業者自然會選邊站。
主婦聯盟秘書長賴曉芬：「農委會這邊，它過去只有在做食品的產銷履歷，飼料一直都是被當作孤兒不管，所以他可以(食品廠)說，我在國外，有拿到什麼食用油認證，可是我進來就是用飼料油，那它可能裡面摻得亂七八糟，衛生單位沒辦法查。」
文化保健營養系兼任講師陳俊成：「豬背油的原料，現在光進口報價，一公斤就要一塊一美金，那何況說你進來還要再油炸，還要加工(一桶)650塊，那的確是有點偏低。」
但想要管業者，也得要有人力。頂新廠房，偷天換日，地方衛生局出動幫忙查，但食藥署在台灣四大港口，抽驗人員總共也才49人，三班制，輪流查緝，環保團體直言，這是杯水車薪。
主婦聯盟秘書長賴曉芬：「義大利來說，前幾年也發生很多問題，他要有調查權，他有專業，義大利來說，前幾年也發生很多問題，所以他目前有1200位的食安警察，一年就可以稽查到50萬次。」
文化保健營養系兼任講師陳俊成：「公司有通知說，什麼時候要進油，他只要把油槽清空，準備接油，這樣就可以了，所以一般來講，基層的員工它也大概是不知道。」
飼料變食用，一般工作人員，都很難判斷。源頭把關，更加重要。未來油品進口，要分流管理，吃的給衛福部、飼料歸農委會，工業用有經濟部，國內食品大廠，也得自我要求。
台大食科所教授葉安義：「(國外大廠)一家新的供應廠商，要去供應的話，他們的評估年限大概是1年到1年半，所以換句話說，不是去看一次就說好、可以，或者是說不行、不好，他們不是這樣子，不是這樣玩的。」
頂新製油總經理陳茂嘉(103.10.12)：「在公證行的報告上面，它其實是有寫，可供人體食用。」
飼料油，不是沒辦法管。黑心業者鑽漏洞，追求暴利。政府就應該想辦法，從源頭一路追，填補食安網路。
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