比亞迪第一！大陸品牌包辦「新車銷量」前五 出口增82%
- 記者：蔡儀潔
- 發佈時間：2026.09.30 18:10
- 最後更新時間：2026.09.30 18:10
- 記者：蔡儀潔
- 發佈時間：2026.09.30 18:10
- 最後更新時間：2026.09.30 18:10
大陸汽車銷量榜出爐，比亞迪穩坐第一。（圖／比亞迪官方微博）
大陸本土汽車品牌持續擴大市占率。大陸汽車流通協會乘用車市場資訊聯席分會最新資料顯示，今年8月，轎車、休旅車及多功能休旅車（MPV）等小客車零售銷量前5名，連續第二個月全數由大陸本土品牌包辦；本土品牌單月出口量則達78萬輛，年增82%，在大陸及海外市場同步成長。
綜合陸媒報導，根據統計，今年8月大陸小客車市場零售量為154.1萬輛，其中本土品牌銷售108萬輛，市占率達69.9%，較去年同期增加4.1個百分點。儘管本土品牌銷量年減19%，表現仍優於合資車廠，市場占有率持續上升。
從個別車廠來看，比亞迪以23.4萬輛位居第一，市占率達15.2%；吉利汽車以17.1萬輛排名第二，市占率為11.1%；奇瑞汽車銷售8.5萬輛，升至第三。
零跑汽車8月銷售8.49萬輛，年增65.9%，是前五名中唯一維持正成長的車廠；長安汽車則以7.96萬輛排名第五。
新能源車成為大陸本土品牌擴張市場的主要動力。乘聯分會指出，比亞迪、吉利及奇瑞等車廠的插電式油電混合車表現持續強勁。隨著車廠同時布局純電動、插電式油電混合及增程式車款，新能源車產品線進一步擴大。
8月新能源小客車批發量突破1萬輛的車廠共有19家，占整體新能源小客車銷量93.6%，包括比亞迪、吉利、奇瑞、零跑、小鵬、理想及蔚來等品牌，顯示市場銷量進一步向主要車廠集中。
海外市場方面，8月大陸小客車出口總量達88.8萬輛，年增77.8%；其中本土品牌出口78萬輛，年增82%。新能源小客車出口51.8萬輛，年增154.7%，占整體出口量58.4%，較去年同期增加18個百分點。
主要新能源車出口業者中，比亞迪單月出口逾18萬輛，吉利及奇瑞各接近7萬輛。今年以來，大陸新能源小客車占整體出口比重，已連續6個月超過五成。
大陸乘聯分會負責人崔東樹表示，全球汽車市場規模龐大，大陸車廠出口仍有相當大的成長空間。不同於日本、南韓車廠長期深耕美國市場，大陸汽車品牌已進入全球200多個國家和地區，並以亞洲、非洲及拉丁美洲等新興市場為主要拓展方向。
崔東樹認為，新興市場消費者重視車輛的實用性與價格，正好符合大陸汽車製造業的優勢。本土品牌可先以高性價比車款站穩市場，再逐步向歐美等成熟市場擴張。
