大陸自主研發製造的客機C919，16日在香港維多利亞港上空進行飛行展示。由於目前全球客機市場，都是由美國波音和法國空中巴士兩大龍頭壟斷，雖然大陸宣示脫離技術依賴，但目前訂單仍是以內需市場為主，能否進軍全球還有待觀察。
中國大陸自主研發製造的C919客機，從香港國際機場起飛，飛越維多利亞港上方，低空繞行兩圈，讓飛機迷大飽眼福。
飛機迷尹先生：「國產客機國家自主研製，我覺得象徵意義較大。」
至於造價，C919大約9900萬美元，低於波音的1.21億和空巴的1.11億美元，性價比看似更高，中國大陸宣稱，C919已接到近1200張訂單，目標每年生產150架，但跟波音、空巴每月生產60架的產能，仍有大段差距。
香港特首李家超：「由上海飛來香港的C919航班，其中一位飛行員，就是從香港民航處，派往參加C919評審工作的飛行專家，也是首批C919的飛行員之一，令我們深感自豪。」
香港特首李家超，大陣仗迎接，因為C919代表中國有能力，打破美國、法國獨霸的客機市場，目前C919最大買家東方航空，共下訂105架，以飛上海、北京、西安、昆明，廣州、成都、深圳等，中短程航線為主，未來大陸自製飛機，能否與對手三分天下，有待時間考驗。
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