已經擁有浦東、虹橋兩座機場的上海市，有鑑於航運量不斷擴大，決定打造第三座機場，因應預期的運載流量需求。《澎湃新聞》報導，由上海與江蘇省政府合作，即將在今年（2023）11月開工興建的南通新機場，被外界稱為「上海第三機場」，預計2026、2027年可以正式啟用，預計每年輸送量上看4900萬人次，機場佔地面積67萬平方公尺、比虹橋機場還大。
根據陸媒報導指出，南通新機場不只被大陸官方，定位為「上海國際航空樞紐的重要部份」，負責營運的公司股權組成中，上海機場佔51%、南通城建集團佔49%，這表示未來南通新機場啟用後，將由上海機場全面主導。
這座新機場預計將投資500億人民幣（約新台幣2209億7600萬元），總佔地面積高達67萬平方公尺，規模比同城的舊興東機場大10倍，甚至超越虹橋機場面積。
從媒體曝光的規劃藍圖能發現，南通新機場屬於4F的飛行等級，與北京首都、浦東國際、廣州白雲、深圳寶安機場同等級，預期吞吐量為4900萬人次，超越上海虹橋、杭州蕭山和南京祿口等知名機場。
此外，身為上海樞紐一環，選定在南通通州區興建的新機場，落成後也將興建連結虹橋、浦東的鐵路系統，提供國內外旅客更加便利的轉機服務。
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