大改款Toyota Sienta自2022年初開始，就不斷有各種小道消息流出，從車身尺碼、動力單元、規格配備、車系編成乃至價格區間，都陸陸續續被日本媒體掌握。不過，新一代Sienta的正式亮相時間卻一直有所變動，如今隨著先前有日媒拍攝到偽裝車在路上測試，到7月24日有日本網友在宮城縣仙台港捕獲大批量Sienta無偽裝模樣，讓日媒更大膽推斷發表時間將落在8月23日。
先前日媒已經掌握到Toyota Sienta動力單元分有汽油與油電版本，基於TNGA-B平台下，汽油動力單元沒意外的話就是與日規Yaris共用1.5升直列3缸引擎，Hybrid動力預計會取自Prius c的1.5升油電動力系統，最大亮點在於雙極性鎳氫電池組創造出更優異油耗表現。車系編成預計有10車型，取消前一代擁有的6座設定後，形成如下：
- 汽油7人座(2WD)：X、G、Z
- 汽油5人座(2WD)：G、Z
- Hybrid 7人座(2WD/E-Four)：X、G、Z
- Hybrid 5人座(2WD/E-Four)：G、Z
先前日媒最新消息表示，大改Sienta車身尺碼來到4,300×1,695×1,670mm，與現行版本沒有太大差距，而最新無偽裝模樣可以看到，整體車格確實相當緊湊，與前一代有著異曲同工之妙然而，在車頭造型則變得更加圓潤，以兩科都斗大接近圓形造型的頭燈，配上帶有眼線般地勾勒設計，燈組內有著一圈LED燈調應是日行燈；左右頭燈以細長飾條相連接，並將下氣壩更加放大營造猶如「張嘴」的模樣。
車尾設計方面，尾燈組改以直立於後擋兩側的設計，並且將尾門上半部與下半部做出明顯區隔，如果是選擇Two-Tone車色，整體車身上半部更營造出一體式黑色設計，且透過前後車窗不同透光度來推測，後車窗不排除有深色防曬玻璃的應用。
在胎圈組部分，有的Sienta僅先裝著鐵圈，有的已經配上雙色切削鋁圈，甚至Z車型應該會配上深色系輪框，營造更多運動氣息。
最後看到內裝部分，其中一個畫面透露中央有著大型觸控螢幕，尺碼應上看9吋以上，倒是駕駛座前方的儀表板位置似乎較為偏低，甚至還比起觸控螢幕上緣還低，或許也是為了營造更良好的前方視野。不過，日媒先前透露Sienta並沒有導入電子駐車系統與Auto Hold，而是採用腳踏式駐車裝置，而TSS系統雖然會有ACC與LTA主動式車道維持輔助，但全速域ACC僅配備於頂規Z車型，X與G車型則是30km/h以下便會解除跟車，至於這些消息是否為真？就看8月23日是否會如期發表便能揭曉答案了。
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