現今的車輛為了可以達到節能減碳的效果,通常都會配置上怠速熄火裝置,在車輛靜止時將引擎先行熄火,等到要起步前進時再點火發動,讓汽車於停等時不要排放這麼多廢氣,但是身處亞熱帶的台灣,大部分的車主一上車就會把怠速熄火功能關閉。因為如果引擎暫時熄火的話,其壓縮機也會停止運轉,此時就不會有冷氣吹出,僅只有送風功能。但是現在Volvo新年式的車款竟把關閉的按鍵取消,代表沒辦法讓車輛怠速時不熄火,這也讓網友表示夏天真的會熱死。
不少人看到就回覆表示:「是的,22年式(或21-22)怠速熄火不能關,還有180公里限速(是開不到,但感覺問題)」、「亞洲天氣買日系就對了,車不一定24小時在開,冷氣24小時都會吹」、「是真的,路邊停車開個門出去就熄火了,笑死」,認為這項功能不能關閉真的非常麻煩,但也有另一方的網友認為:「為什麼夏天會受不了?如果是說冷氣的話48V怠速熄火壓縮機還是會動」、「沒電就自動關掉了啊哪會傷,電量夠才會啟動」、「現在歐洲車輕油電怠速熄火冷氣一樣開」,認為現今科技根本就不影響冷氣功能。而未來取消怠速熄火開關的車廠可能會越來越多,因為環保的因素使然,大家還是趁早習慣這樣的改變。
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