廣告
xx
xx
"
"
回到網頁上方

撐不住了!疫情釀晶片荒 車廠犧牲「觸控螢幕」保產能

編輯 Leo / 責任編輯 黃政杰 報導
發佈時間:2022/04/04 13:11
最後更新時間:2022/04/04 13:11
因著晶片荒,汽車製造商不得不刪除觸控螢幕等部分功能以保持生產線運作。(圖/ 翻攝自Benz)
因著晶片荒,汽車製造商不得不刪除觸控螢幕等部分功能以保持生產線運作。(圖/ 翻攝自Benz)

半導體的持續短缺迫使汽車製造商在過去一年中一再中斷生產,早已不是什麼新鮮事了!因著晶片荒的緣故,車廠們得透過刪除配備清單裡的觸控螢幕、加熱座椅或引擎啟閉系統等晶片控制功能,才能讓受到滯礙的生產線得以持續運轉,並在未來的日子裡能順利把新車交到客戶手上。

福特Explorer因晶片短缺,廠方便暫時取消後座空調功能。(圖/ 翻攝自Ford)

 
在接下來的幾週或幾月內,一些買家會在牽到新車時發現缺少了某些功能,好比福特Explorer因晶片短缺,廠方便暫時取消後座空調功能,直到晶片問題解決後才會恢復。不過,這不是福特第一次刪除某些功能讓裝配線保持運轉,在2021年時,原廠將F-150也刪除了引擎啟閉系統。

而德國豪車巨擘BMW許多產品線上則取消了觸控螢幕功能與停車輔助功能,包括3系列、4系、Gran Coupe、Z4及X5、X6和X7等,所幸這問題並不算大,因為車主還是可以像過去一樣透過iDrive或語音控制操作各項功能。其他像是GM、日產和保時捷等許多車廠也多採取了類似措施。

疫情與晶片荒導致產能受衝擊,全球汽車製造商去年損失了約1,000萬輛汽車的產量。(示意圖/shutterstock達志影像)

這是COVID-19大流行下所致的意外後果,疫情的反覆讓需求暴落與暴起,再加上居家上班遠距通訊導致消費電子需求大增,讓晶片供應大大吃緊,也打亂了整個汽車業的步調。根據諮詢公司提供數據,全球汽車製造商去年損失了約1,000萬輛汽車的產量,導致收入損失超過2,000億美元(約合5.6兆台幣)。
 

儘管配備被閹割,車主可已獲得相應的補償或事後再行加裝,不過在某些情況下,客戶還是可以選擇拒絕接受功能被閹割的車輛,但如此一來,恐怕就等待數週甚至數月,直到晶片供應恢復。而這樣的慘況倒底要延續到什麼時候?專業諮詢公司警告,晶片供應可能要到今年底、甚至到2023年才能恢復正常。如果你計劃在未來幾個月內購買新車,並發現某些功能被閹割時請不要感到驚訝,又或者認真想想,你真的需要觸控螢幕嗎?
 

◤Blueseeds永續生活◢

👉天然護膚市場升溫!無添加敏肌也可用

👉精油保養最低49折再享1111折111

👉0水保養・以油養膚,精油保養快跟上


地球黃金線

#疫情#COVID-19#半導體#晶片#汽車#觸控螢幕

分享

share

分享

share

連結

share

留言

message

訂閱

img

你可能會喜歡

人氣點閱榜

延伸閱讀

網友回應

其他人都在看

notification icon
感謝您訂閱TVBS,跟上最HOT話題,掌握新聞脈動!

0.1458

0.0789

0.2247