回顧1972至1996年，法國雷諾推出一款經濟實惠性、好開有型的小車Renault 5，親民的價格與實用性能讓它成為當時許多人生命中第一部車，從少年時追風、談戀愛到組織家庭…雷諾5號扎扎實實地承載好幾代人的共同記憶，它不僅是法國最暢銷的車款，在十數年的產品歲月中，全球銷售更達550萬輛，即便在停產之後，位置改由Renault Clio接棒，但細數品牌最經典車款，雷諾5號絕對不可遺漏。
先前，雷諾就向世人透露將讓這款曾經的人氣小車經典重生，當然，隨著全球的能源轉型風潮，雷諾5號將以e化電動車強勢回歸。架構在專為小型電動車設計的全新CMF-BEV平台底下，讓生產成本有效獲得控制，專家預估，該架構上可望使雷諾5號的成本較目前的Zoe降低33%左右，若將英國現行的2,500英鎊(約合新台幣9.6萬元)綠能補助金考慮進去，那麼低至18,500英鎊(約合新台幣71萬元)的甜甜起跳價，將可望使雷諾5號再次吸引大眾目光！別忘了，我們談論的是一部電動汽車！
雷諾老闆De Meo今年稍早受訪時表示：「雷諾5號具有一個重要使命：實現歐洲電動技術民主化！當你能夠製造出售價20,000～30,000歐元(約合新台幣66萬元~99萬元)的電動車，在市場上有競爭力、消費大眾負擔得起，而且公司還能夠賺錢，那將是一切的答案。」
雷諾表示，採CMF-BEV平台、以實用為導向的雷諾5號量產後，電能動力將可望提供135匹馬力以及達400公里的續航里程，新車將在法國北部的ElectriCity製造，屆時廣大的歐陸消費市場就可擁抱雷諾5號e化經典回歸，不僅綠能環保、更享甜甜價！
