受本土疫情爆發影響，5月15日起雙北升高三級警戒，全臺亦從5月19日起同步升級。疫情不僅影響全臺民眾日常生活，被迫居家上班、遠距教學，各種經濟活動也「急凍」幾乎陷入停滯狀態，就連車市都受到影響。統計5月份臺灣汽車總市場掛牌數共繳出34,403輛成績，只有4月份掛牌數字的90.8%，萎縮幅度將近10%，單月掛牌破千車款也只剩下Toyota Corolla Cross、RAV4、Corolla Altis以及Honda CR-V等4款。不過，與去年同期相比，仍舊有小幅度成長。
國產品牌大幅下滑，牽動市場跌落
仔細探究各品牌5月份掛牌數，會發現在這波疫情當中受影響最深的莫過於個國產品牌，Toyota、Ford、Honda以及Nissan都有所下滑，儘管產線運作、零配件供給並未受到影響，但在全臺三級警戒之下，消費者賞車、訂車頻率都相對減少，也影響各國產品牌掛牌實績。其中，又以Nissan受挫最深，在疫情以及Livina告別市場的雙重打擊，加上Kicks銷售量大幅萎縮之下，5月份僅繳出1,738輛掛牌數，只有4月份的63.9%，更滑落至總市場排名第7位置。市場龍頭Toyota也有不小影響，掛牌數只有7,955輛，為上月份的72.9%。其他像是Ford以及Honda也分別較4月份萎縮87.6%以及91.3%，與4月份相比，都有約10%的跌幅。
在這波市場下滑趨勢當中，仍有部分品牌維持成長力道，尤其是豪華品牌，包含BMW、Lexus、Mercedes-Benz都有所增長，Mercedes-Benz更是較上月成長近30%的成長幅度，以2,707輛單月掛牌數持續站穩豪華品牌龍頭寶座。Volkswagen也藉由小改款Tiguan帶動之下，讓全品牌繳出1,329輛掛牌數，為4月份的126.3%，同樣有超過25%的成長幅度。在這些品牌的成長幫助之下，也讓受疫情影響的5月份汽車市場不至於下挫過深。
Corolla Cross下滑仍坐穩銷售龍頭
回到各車款銷售排名，國產休旅依然為市場熱門選項，儘管整體國產休旅掛牌數僅有上月份的70.9%，仍舊以17.7%市佔率成為目前臺灣汽車市場的銷售主流，掛牌數前5名當中更有3款就是國產休旅。排名第1的，依舊是Toyota Corolla Cross，只是，5月份「只有」1,892輛掛牌數，與4月份掛牌數相比幾乎「腰斬」。緊追在Corolla Cross之後的，則是Corolla Altis，1,260輛掛牌數與4月相比並沒有明顯萎縮，只有46輛差異。至於一直與Kuga互相競爭國產中型休旅銷售冠軍的Honda CR-V則是國產市場中，另一款掛牌數破千車款，5月份共有1,113輛CR-V掛牌，但是與上個月相比縮水超過200輛，一來一往之下，Corolla Altis再度爬上第2，而CR-V則是滑落為第3名。
至於Kuga也是有小幅度萎縮，從上個月的1,062輛下滑為985輛，掛牌數字再度從4位數回到3位數。但是Kuga由於萎縮幅度較小的關係，排名反而向上來到國產市場第4名。4月份以1,299輛掛牌數擠下Kuga的Nissan Kicks，5月份只有717輛掛牌數，較上個月縮水達到582輛之多，更直直落到第6名。緊跟在Kuga之後的，則是Ford另一支主力車系Focus，5月份仍有854輛掛牌數，是在疫情影響當中，下滑幅度相對較小的國產車款，也幫助Ford在國產銷售前5名當中卡下兩個位置。
進口車市Tiguan、Odyddey異軍突起
一般進口品牌銷售排行首位仍是老面孔，也就是拿下2020年臺灣車市銷售冠軍的Toyota RAV4，5月份仍舊是以一般進口品牌中「唯一」掛牌數破千的成績笑傲所有一般進口車款。不過，細看RAV4掛牌數字也受整體市場萎縮影響，從4月份的2,098輛下滑為1,542輛，無論是與上月相比或者與去年同期相比，都有近30%跌幅。相較於RAV4有大幅度縮水，Volkswagen Tiguan則是有明顯成長，受惠於小改款Tiguan全車系各車型到齊，Tiguan掛牌數從4月份的272輛大幅度增加到662輛，成長幅度高達134.4%之多，擠下掛牌數489輛的Toyota Prius C，成為進口品牌銷售第2。
另外一款大幅度成長的則是Honda Odyssey，3月初正式發表上市的小改款Odyssey從4月開始展現銷售力道，5月份更無畏疫情繳出348輛掛牌數，與4月份的212輛相比，也有64.2%的成長幅度，竄升到一般進口品牌掛牌數第4名位置。緊接著的則是Toyota旗下的進口中大型房車Camry，在小改款更新引進臺灣之後也持續維持穩定銷售量，以332輛掛牌數，名列一般進口品牌掛牌數第5名。
Model 3大量新車到港，強奪冠軍
豪華品牌掛牌數版圖則是有激烈變動，因為第一季到港新車已交付一空，導致4月份掛牌數掛零的Tesla品牌，5月份迎來大量Model 3到港，且馬上繳出986輛掛牌數，已將近千輛的數字打趴傳統豪華品牌，竄升豪華品牌掛牌數冠軍。第2名則是掛牌數小幅度成長的Mercedes-Benz GLC，以587輛掛牌數字領先掛牌數566輛的Lexus NX車系。4月份位居豪華品牌銷售第3名的Mercedes-Benz E-Class，5月份掛牌數自從441輛下滑到338輛，也跌落5名之外，名列豪華品牌掛牌數第6。
豪華品牌掛牌數前5名另外兩款車款，同樣都是豪華休旅，其中Lexus入門豪華跨界休旅以394輛成績名列豪華品牌掛牌數第4。緊接著則是Mercedea-Benz旗下的GLE車系，掛牌數字為369輛，與4月份的120輛相比，成長幅度高達207.5%，也幫助GLE名次大幅度上升。從掛牌數字排名來看，豪華品牌銷售前5的，就有多達3款為休旅車款，放大到前10名，也有多達6款為休旅車款，顯示休旅車亦已成為豪華品牌中的銷售主力。
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