Hyundai近年來積極參與賽車運動，挑戰包含WRC、TCR、24小時耐久賽等國際賽事，所孕育出的賽車科技也應用於性能子品牌N。N品牌源自韓國南陽研發設計中心，運用新世代科技，在德國紐伯林賽道進行嚴酷測試調校，造就熱血的賽道品牌基因。
Hyundai總代理南陽實業於5/11宣布，N品牌首款進軍台灣汽車市場的作品Kona以及Kona N Line正式發表。建議售價分別為勁智版86萬元、勁化版96萬元、N Line 101萬元。另外，於2021年6月底前下訂勁化版，加價1萬就有機會升級N Line車型，活動限量100個名額。
外觀方面，Kona具有跨界風格設計，分離式頭尾燈組除了帶來優異照明效果，也具有良好辨識度。雙色塗裝帶來年輕姿態。Kona N Line具備專屬鯊魚車頭造型，搭配黑色網格水箱護罩，以及N Line銘牌、蜂巢氣壩、雙出排氣尾管、18吋雙色運動化鋁圈，都帶來強烈性能感受。
內裝方面，可以見到三幅式方向盤，座椅、方向盤、排檔頭均採用紅色車縫線增添運動風格。搭配10.25吋液晶數位儀表與HUD高質感抬頭顯示器，讓駕駛隨時可以掌握車輛狀況。另外8吋多媒體主機可以使用Apple CarPlay與Android Auto等功能，提供良好的智慧型手機連結效果。
安全表現方面，Kona N Line自中階以上車型標配Level 2半自動駕駛，包含有SCC智慧型主動車距維持系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助、FCW前方主動煞停輔助系統、DAW駕駛疲勞警示系統、HBA遠近光燈調節系統、BCW盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞系統、LCA車道變換警示系統、LVDA前車駛離警示系統、ROA後座成員下車警示系統、SEA車門啓閉防撞警示系統，提供水準之上的安全防護。
由於Kona N Line這次選在桃園永安卡丁車場舉辦上市發表，因此也讓現場媒體有機會可以體驗這款運動跨界休旅的身手。這次體驗的Kona N Line動力方面採用1.6升渦輪增壓引擎，可以帶來198匹最大馬力，以及27公斤米的最大扭力輸出。
搭配7速雙離合器自手排變速箱，從靜止加速到百公里僅需要7.7秒。實際上車體驗後，發現在運動化模式下使用S檔進行直線加速，可以帶來更加直接的換檔反應，提供熱血的加速氛圍。配合320mm碟盤，在入彎前讓駕駛能夠將車速降至合理範圍，此時搭配靈活的轉向反應，更能一氣呵成完成減速、入彎、出彎等動作。
由於具有靈活的身段，甚至在刁鑽的彎角也絲毫不會覺得吃力，只要控制好油門，就能夠掌控車身動態。避震器反應方面，雖然具備優異的支撐性，但卻不會顯得死硬，在壓過路沿石時不會帶來過度彈跳影響車身動態，如此的表現更能帶給駕駛信心，盡情享受操駕樂趣。
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