近年來台灣電動機車趨於普及，路上能見度日漸增加，但就台灣市場來看，電動機車訴求大多為實用取向。然而，BMW、Harley-Davidson等摩托車大廠都已投入運動大型電動摩托車，而來自美國的新創公司Zero Motorcycles甚至更搶先一線大廠推出Zero SR、FXS兩款市售版高性能電動摩托車，於2019年又發表一款更高階的Zero SR/F運動車款，最大馬力來到110匹，相當於一般600c.c.車款，更具備19.3公斤米最大扭力，加速表現幾乎可與1,000c.c.車款相提並論，極速也可達200km/h，性能表現相當強悍，而在2020，Zero又再度推出跑車版本的SR/S，動力表現則與Zero SR/F相同。
事實上，台灣摩托車廠Kymco在運動大型電動摩托車領域也投入不少心力，曾選在2019年米蘭車展中公開電動概念車RevoNEX，當時就宣告未來將會量產這款電動街車。RevoNEX電動街車也於2020年11/26的Kymco新車發表會中正式登場，並宣告這部重量級車款將於2021年量產上市，且預計於義大利設廠生產。至於RevoNEX在義大利生產的原因，光陽董事長柯勝峯解釋，不只因為義大利是超跑故鄉，在義大利設廠還能透過陸上運輸將車輛運送至歐洲市場，就不需額外在透過海運或空運等管道，對於運輸來說較為便利。此外，柯勝峯還強調Kymco的目標是成為全球電動車領導品牌，發展海外市場才是品牌首重策略。
至於RevoNEX這款電動街車，外觀與米蘭車展展示的版本差異不大，將會採用鏈條傳動設計，具備六速變速系統及保留打檔桿配置。還有主動聲浪動力馬達，透過多頻率原聲產生器能將電動馬達的原始聲浪強化，讓車輛發出獨特聲浪。而Kymco亦具備FEP先進電控性能管理系統，結合循跡控制系統、防止輪胎打滑、彈射起步功能、防止後輪離地浮起，兼具性能及安全的特性，期望打造電動街車中的性能車款。不僅於此，RevoNEX搭載「車輛個性模式」(Kymco AMP)，包含以下四個個性化模式：沉穩模式讓車輛寧靜前行、自信模式讓騎士車輛展現合宜的動力、膽識模式則為車輛帶來充沛動力、狂野模式讓車輛為騎士帶來熱血。
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