聖誕節即將到來，Škoda日前運用新世代Octavia製作一支聖誕節祝賀影片，除了向全球車迷預祝聖誕快樂之外，也藉此展現新世代Octavia相關特點。不僅如此，第4代Octavia同時也是Škoda Taiwan於2021年導入重點車款，預計於明年年中左右導入臺灣市場。
從2015年改為原廠直營，Škoda Taiwan透過產品策略改變，以完整安全配備搭配合理價格設定，從最初的Fabia、Superb打響名聲之後，後續的Kodiaq、Karoq、小改款第3代Octavia，一直到今年引進的Scala以及Kamiq都寫下超乎原廠期待成績單。11月Kamiq更締造487輛掛牌數，再加上小改款Superb今年度200輛配額也已幾告完售，一同協助Škoda衝上單月掛牌1,015輛歷史新高，也是Škoda品牌首次在臺灣掛牌數突破千輛。
挾帶這股氣勢，Škoda Taiwan亦準備在2020年大展身手。最主要的焦點，將落在Škoda全球銷售主力Octavia身上。新世代Octavia於2019年11月首演現身，除外觀細節調整與尺碼成長，最主要在於導入MQB Evo模組化平台，同步引進包括線傳控制DSG雙離合器自手排變速箱、Matrix LED智慧複眼式LED頭燈，以及首度導入的HUD抬頭顯示器。並且由10.25吋全數位液晶儀表板搭配8.25吋至10吋不等中央觸控螢幕，以及新世代多媒體資訊整合系統，組成科技與便利兼具座艙氛圍。並透過符合Level 2層級的駕駛輔助系統，給予更週全安全防護。
除此之外，Octavia亦藉由大改款機會引進電動化動力。除110匹馬力1.0 TSI Evo、150匹馬力1.5 TSI Evo以及190匹馬力2.0 TSI等3款汽油動力，以及116匹、150匹馬200匹等3種輸出2.0 TDI柴油引擎。另外提供1.0 TSI Evo e-TEC、1.5 TSI Evo e-TEC兩款48V Mild-Hybrid輕油電動力以及1.4 TSI iV Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統等。並在2020年3月以及6月分別追加Octavia RS iV以及Octavia Scout，完整新世代Octavia陣容。
身為Škoda全球銷售主力，新一代Octavia目前已陸續於歐洲各地市場上市銷售，Škoda Taiwan亦規畫於2021年年中左右引進臺灣市場。依照小改款Superb模式，預期Sedan房車與Combi旅行車將同步引進台灣，並將以常規汽油動力為主力，不排除將會導入48V輕油電系統。配備面上，也有望循過去Octavia車系模式，將9氣囊與完整主、被動安全配備，還有ADAS先進駕駛輔助系統列為全車系標配。
除了Octavia車系之外，Škoda Taiwan也將持續針對現行家族車款進行更新。包括過去聲量較弱的Karoq，也有望藉由年式更新機會強化產品競爭力。而Kodiaq小改款、新世代Fabia也有望於2021年全球首演亮相，但會否順利於2021年導入臺灣，則有待原廠策略佈局、法規認證時程以及原廠產能而定。
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