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  • 17
  • Oct
  • 2020

電動車真可以越野? EQC 4x4²概念車曝光

記者 黃振源 報導

時間圖示2020/10/17 00:30
近幾年有愈來愈多歐洲車廠投注心力研發全新電動車產品,也讓電動車技術時常有突破性發展。(圖片來源/ M-Benz) 電動車真可以越野? EQC 4x4²概念車曝光
近幾年有愈來愈多歐洲車廠投注心力研發全新電動車產品,也讓電動車技術時常有突破性發展。(圖片來源/ M-Benz)

近幾年有愈來愈多歐洲車廠投注心力研發全新電動車產品,也讓電動車技術時常有突破性發展,帶來更強勁的動力輸出、更長的續航里程等進步。但許多研發方向都僅針對滿足日常使用便利性,如果面對險惡地形,電動車真的同樣也能帶來良好的穿越能力嗎?

為了帶來更好的地形穿越能力,EQC 4x4²比標準版車型加高了近20公分。(圖片來源/ M-Benz)

為此,M-Benz決定打造EQC 4x4²概念車,以實際行動測試電動車的越野能耐到底如何?為了帶來更好的地形穿越能力,EQC 4x4²比標準版車型加高了近20公分,離地高度也增加了15公分左右,而這些底盤高度的升級,都是透過多連桿門軸傳動系統實現,使車輪位置可以放得更低。

 
而這些底盤高度的升級,都是透過多連桿門軸傳動系統實現,使車輪位置可以放得更低。(圖片來源/ M-Benz)

EQC 4x4²的進入角為31.8度、離去角33度、跨越角24.2度,地形穿越能力當然遠高於標準版車型,輪圈則採用20吋配置,並且搭配越野輪胎。
輪圈則採用20吋配置,並且搭配越野輪胎。(圖片來源/ M-Benz)

寧靜度也是電動車最為人津津樂道的部分,但在越野場當中,有時必須製造出一點聲響才能夠提醒周遭的人有車輛經過,一方面是讓越野過程更加安全,而且開車時有些聲光效果肯定會更有趣。為此,EQC 4x4²也提供模擬聲響,也可以依照加速踏板的開度提供相對應的加入音效。
EQC 4x4²目前僅作為研究展示用途,還沒有量產計畫。(圖片來源/ M-Benz)

EQC 4x4²雖然僅作為研究用途,目前還沒有量產計畫,不過透過這台概念車也能讓車迷們了解,無論你的用車類型為何,未來的生活或許都能有可以勝任的電動車相伴。

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