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  • 14
  • Aug
  • 2020

不是英國愛小車 MINI的誕生是因為這個原因

記者 汪廷諤 報導

時間圖示2020/08/14 11:30
初代老咪在市場征戰41年,共在全球賣出約530萬輛之多,但BMW接手MINI後不到20年,總銷售量就快達到這個數字了。​​​​​​​(圖片來源/ MINI) 不是英國愛小車 MINI的誕生是因為這個原因
初代老咪在市場征戰41年,共在全球賣出約530萬輛之多,但BMW接手MINI後不到20年,總銷售量就快達到這個數字了。​​​​​​​(圖片來源/ MINI)

很多人喜歡MINI,但可能不知道它最初誕生的故事。原創MINI(老咪)其實是1950年代第二次以阿戰爭(亦稱蘇伊士危機)引發的歐洲石油短缺危機所催生的產物。簡單說,蘇伊世運河是中東將石油運輸到歐洲的重要渠道,但在運河旁的埃及那時突然把蘇伊士運河收歸國有,並限制其他國進行運輸,因而造成歐洲各國石油短缺。

初代MINI問世前被BMC規定車長要約3米、車寬與車高不能超過1.2米,車艙還要能容納四名1.8米身高乘客與具備後行李廂空間。(圖片來源/ MINI)
 
石油危機造成了歐洲各國經濟衰退,也促使歐洲各國開始研發經濟、省油的小車;當年義大利Fiat推出的Fiat 500,就是當時環境背景下所誕生的產物之一,而同樣為造車大國的英國,代表作正是大家耳熟能詳的MINI。

 
當年設計師Alec的手稿已清楚描繪出MINI的模樣。(圖片來源/ MINI)
 
老咪是英國汽車公司(BMC, British Motor Company)委請當初設計有點像金龜車的Morris Minor的設計師-Alec Issigonis所操刀設計。BMC也很「龜毛」,除了規定該車的車長要在約3米左右、車寬與車高不能超過1.2米,車廂還要能容納四名身高1.8米的乘客與後行李廂空間,且為降低製造成本與車價,動力須使用BMC現有的四缸引擎等等。
MINI之父-Alec Issigonis在幾個月內便設計出符合BMC要求的第一代MINI。(圖片來源/ MINI)
 
BMC雖規定得嚴苛,但人稱Mini之父的Alec Issigonis在幾個月內就完成了設計,同時盡量達到了BMC的需求。1第一代MINI於1959年正式推出,它的車身尺寸設計為約3050x1410x1350mm,重點是車室空間就佔了整個車身底盤比例的80%之多,可說是極短前/後懸、軸距與空間最大化的設計先驅。Alec同時把BMC的四缸小引擎橫放在車頭,並設計成前輪驅動,讓MINI成I為世界第一輛採用橫置引擎、前輪驅動的量產車。
MINI問世後還推出了Morris Mini Traveller、Austin Seven Countryman等旅行車款。(圖片來源/ MINI)
 
當年亦延伸出Mini Pick-Up與Mini Van小貨車。(圖片來源/ MINI)

MINI上市後在英國、歐洲與美國等地大受歡迎,從經濟小車晉升為時尚代表,到了60年代還順勢增加更多車型;比方說,Morris Mini Traveller、Austin Seven Countryman旅行車,還有Mini Pick-Up、Mini Van小貨車。
初代經典老咪一直賣到2000年才停產。(圖片來源/ MINI)
 
但隨著時代進步,加上其他車廠也陸續推出多款小型車,MINI的銷售慢慢開始滑落;不過,就像初代的金龜車一樣,初代經典老咪一直賣到2000年才停產,且在市場征戰41年的歲月中,總共在全球賣出約530萬輛之多。但你可能不知道的是,在BMW接手MINI後不到20年的時間,總銷售量就快達到這個數字了。

 
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