大陸2007年到2015年，8年內汽車增長了近3倍，但是道路面積僅增加60%，為了解決交通堵塞問題，研發出無軌電車行駛於城際之間，3節車廂長32公尺，行駛卻相當靈活，轉彎半徑跟公車一樣，未來將朝無人駕駛方向發展。
繼磁浮列車後，中國大陸又開發了新的馬路巨無霸無軌電車，號稱全球首列虛擬軌道電車，採用膠輪取代傳統的鋼輪鋼軌，因此不需要鋪設軌道，只要將道路簡單改造一下，就能讓電車在上面跑，由於不需要建軌道，投資成本僅是地鐵的1/5。
東方衛視新聞：「全新的交通產品繼能夠保持，軌道列車大載客量的優勢，又不需要建造專有的鋼軌，而且能夠像公交車一樣靈活穿行，將為解決城市交通難題，提供新的選擇。」
3節車廂1列總長31.6公尺，最大載客量300人，需要的時候可以像火車一樣任意加車廂或減車廂，轉彎半徑跟公車差不多，解決超長車體轉彎難題，同時採用雙車頭省去掉頭的麻煩。
東方衛視新聞：「軌列車最高涉及時速是70公里，因為不依賴鋼軌行駛，1條運行線的建設週期僅需要1年，能夠快速投入使用，根據規劃目標這條智軌列車的示範線，有望在2018年投入營運。」
無軌電車預計1年後上路，測試成功後將改成無人駕駛，徹底解決大陸短程城際交通問題。
圖／新浪網
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更新時間：2017/06/03 12:26