日本亞馬遜配送大軍 新任務:一小時到

2017/04/19 19:36

現在日本最缺人手的業界莫過於宅配業,主要因為網購激增,要配送的貨物數量超過宅配業者所能負荷,部分甚至取消特定時段配送,但現在網購業者亞馬遜日本卻反其道而行,跟百貨公司和藥妝店合作,推出最快一小時內送達服務,但費用不便宜,為了紓解貨車司機人手不足,有業者推出「機器黑貓宅急便」,未來將導入自動駕駛配送,新世代住宅則配備宅配箱,要因應時下電商新時代。

 


一手拿智慧手機,一手提購物商品,他可不是在逛大街,而是電商巨頭亞馬遜的配送員!亞馬遜日本18日宣布,與三越百貨日本橋本店、藥妝店松本清和Cocokarafine聯手,配送熟食甜點化妝品,下單後,最快一小時內,就能送抵東京及千葉縣部分地區。」

亞馬遜日本事業部長永妻玲子:「我們正建立自己的配送網絡,在什麼樣的時間帶、星期幾、日期、時間,訂單會增加,我們有很多要學,我們對顧客需求做縝密的預測!」

亞馬遜付費會員透過專屬APP,就能從1萬多件商品中選購立即送達,不過日本宅配業一片缺工荒,業界龍頭大和運輸,不僅要向大客戶亞馬遜漲價,還要縮減當日宅配量,現在亞馬遜逆向操作,強勢推出新服務!
 


NHK主播有馬嘉男:「大前提是必須付年費成為會員,然後購物金額必須超過2500日元,如果希望在服務最短時間一個小時內送到,還要追加費用,要1430日元。」

亞馬遜開出地區限定、高收費、不再次投遞等嚴格條件,宅配也改委託地區的中小型業者,現在也有企業看好中小型配送業者的潛力。

NHK記者栗原望:「這裡是位於東京品川區的IT企業,這家公司一年半前開始某種服務。」

原本跟物流業扯不上關係的IT企業,現在利用網路,成為寄件人和運輸業者的仲介,委託人只要輸入數量和地址,手邊有空的業者透過智慧手機,就能立即接單,目前有1300輛貨車登錄。

運送業者矢內武:「要去取橫濱的貨,紙箱五個,從橫濱送到東京港區!」

矢內武是一人接單的個人業者,加入仲介網絡後,一天能收到約30件通知,自己再看情況決定是否接單。

運送業者矢內武:「最大的優點就是提高勞動效率,回程也可能接單送貨,若以業績而論,大概提高了25%!」
 


負責仲介的IT企業認為,只要活用網路,宅配業仍有未來性。

IT企業社長松本恭攝:「這個業界雖然被說是人手不足,但仔細一看,還是有人有空,能提高運送效率這點有很大的可能性!」

去年度宅配超過18億件的大和運輸,為了提高送貨效率,減輕貨車司機負擔,與IT企業DeNA合作,開發「機器黑貓宅急便」,能把貨送到消費者指定的時間和地點,從這個月開始,在神奈川縣藤澤市實際測試一年,在車輛抵達後,利用智慧手機掃描QRCode,就能打開置物箱取貨。

另一項服務,則是「機器黑貓商店」代購,能幫你買齊多個店家的商品,再送到指定地點,預計2018年導入自動駕駛,日本宅配業界人手不足,現在還流行設置宅配箱。

日本不動產公司大京,明年三月後落成的新大樓,每戶都將配置專屬宅配箱,不少獨門獨院住家也自己加裝宅配箱,避免出門錯過快遞。
 


NHK主播桑子真帆「屋主拿手上的鑰匙插進去轉開,上面就會顯示可取貨,然後按『開』的按鈕,就打開了,成功取貨!」

根據日本國土交通省統計,運輸業者卡車載貨率其實僅約四成,運用IT從中發掘潛力,或許正是解決人手不足的良方!

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更新時間:2017/04/19 21:08

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