年節倒數,在大陸用app叫車越來越難,不少網友紛紛在社群網上抱怨,明明是晚上離峰時段,通過滴滴打車等平台,幾乎叫不到車,除非多給調度費,司機才有可能接單,而滴滴又是大陸最大網路叫車平台,也讓外界把矛頭指向平台獨大,但滴滴回應,是受到網約車新政的影響,司機變少了,但叫車的人還是一樣多,才會演變成叫車難、加價高的現象。
在大陸用app平台叫車,以前車比人多,現在不加價沒車搭,大陸媒體實測,晚上11點不是傳統用車高峰,點進滴滴打車,不到7公里的路程,正常車資是30塊人民幣,卻用尖峰時段跟你算。
大陸媒體:「加價1.9倍,叫車人數過多,車輛相對緊張。」
派車頁面上,有加價選項,多付15塊人民幣相當於台幣70多塊,才能提高司機接單的可能性,換句話說,你不加價,司機不一定接單,叫車難、加價高,在大陸北京上海武漢等一二線城市,是不少民眾搭車的難題。
滴滴出行又是大陸叫車平台最大,網友吐槽、大陸媒體分析把叫車困難的矛頭指向平台獨大,但滴滴回應,是受到網約車新政影響,舉例來看,上海原本有41萬名司機,但不到一萬人是上海戶籍。
司機變少了,但搭車的人還是一樣多,平台叫車最初是為了提升便利性,但現在卻演變成叫不到車。
圖/翻攝自維基百科
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更新時間:2017/01/22 16:53