示意圖/TVBS
日本東京的澀谷,正進行大規模都更!不過月初才開張的地下鐵銀座線澀谷站,卻因為月台比以前離得更遠,造成轉車不便,每天早上都有上萬人得為了轉車,擠在剪票口前。
車站裡人頭竄動,每個人都朝著樓梯走,這是東京地下鐵銀座線的澀谷站。
銀座線澀谷站站員:「出發,前進。」
澀谷站的新月台才在月初開張,沒想到卻讓習慣排隊的東京人受不了。
乘客:「來到剪票口附近,因為人潮太集中,會很擁擠。」
乘客:「昨天也是超擁擠的,覺得轉車很辛苦。」
澀谷站為什麼變得這麼擁擠?原來東京有九條電車和地下鐵路線,集中在澀谷,加上新的月台,直接橫移30公尺,拉開了和其他路線的距離,卻也讓轉車得多走一段路。
乘客:「覺得轉車變得更不方便。」
乘客:「井之頭線的乘客,轉乘月台離得很遠,很困擾。」
尤其是京王電鐵的井之頭線要轉乘銀座線,過去只要花兩分鐘時間轉車,現在卻得走上四至五分鐘才行,專家說,井之頭線每天有3萬1700多人轉銀座線,卻有超過一半集中在早上尖峰時間。
交通顧問:「這麼多人要轉車,可是卻集中在這一道階梯,因為通道非常狹窄,就會變得很擁擠。」
東京地下鐵員工:「請靠右移動、請靠右移動。」
現在東京地下鐵,只能每天派員疏導!只是澀谷站改建工程才剛開始,這樣的轉車黑暗期,恐怕還要維持七年。
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更新時間:2020/01/14 19:23