很多建築工程或是機具結構，常會使用到「工字型」的橫樑，除了這種結構可以節省材料，重要的是，抗彎曲的能力很突出，讓建物或機具本身不會因為受力產生變形。
生活中，會看到很多關於結構的工程或是機具，飛機是其中之一。要保證飛機在起飛或下降過程中，不會發生機體變形，結構設計非常重要。現在有正三角形、工字形和正方形的三種鋼樑，前端坐著平均體重90公斤的觀眾，來檢測抗彎曲能力。
實驗現場負責人：「將所有橫樑推到1.5米處。」
結構抗彎曲能力測試 三角形表現最差。
主持人尼格買提：「向凱旋。」
觀眾：「哇呀」
三角形橫樑還不到定點就應聲而斷，另外兩根則是繼續向前推。在超過第一個指定距離之後，向2.5公尺的距離邁進。
觀眾：「喔！」
正方形橫樑也撐不下去了，現在剩下工字型橫樑一枝獨秀，但是，發號施令的主持人不肯放棄，非得把實驗進行到底。
主持人尼格買提：「驗證結束。」
主持人撒貝寧：「不要管座位上這個人在說什麼。」
主持人尼格買提：「工字型已經驗證完了。」
主持人撒貝寧：「繼續往前推到2米5。」
主持人尼格買提：「工字型很結實。」
主持人撒貝寧：「給我的指示是。」
主持人尼格買提：「可以了。」
主持人撒貝寧：「若橫樑還未斷，慢慢推到頂點處。」
主持人尼格買提：「啊，不會吧。」
實驗現場負責人：「工字樑繼續往前推進。」
主持人撒貝寧：「工字樑繼續往前推進，我看看它的極限在哪裡。」
主持人尼格買提：「啊，啊，哎，哎。」
工字型橫樑已經推進到三米五的距離，雖然已經出現變形，但是並沒有斷裂，主持人一不做二不休，索性下指令推到極限處。
主持人尼格買提：「夠了，把我放下來。」
主持人撒貝寧：「謝謝，謝謝，看來工字型的材料確實很厲害。」
觀眾：「喔！」
主持人才誇獎完，沒想到工字型橫樑也到了極限，主持人真是太調皮了。
大陸物理學家曹則賢：「樑本身的幾何因素是非常重要的，那麼這裡牽扯到的幾何因素是什麼呢，就是它的面積，關於那個彎曲的那個地方，那個轉軸的二階矩，或者說是每一處的面積，乘上到達這個支點的距離的平方，這樣一個物理量，而這個量是描述樑彎曲的，一個重要物理量。」
工字型橫樑的抗彎曲能力比起其它兩種更強，像飛機的尾翼，也採用工字結構設計，就不難了解，這種結構為機具或建築安全，提供很大的幫助。
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更新時間：2018/12/10 20:14