圖／中央社
高雄捷運通車第9年，營運終於由負轉正，今年第1季日運量18.45萬人次，創歷史新高，高捷說今年要衝刺每日平均運量18.1萬人次，盈餘破新台幣1億元。
高捷公司公共事務處長石耀誠受訪表示，雖然第1季日運量18.45萬人次，但是每年第2季的運量都偏低，高捷公司要儘量舉辦活動刺激運量，盼讓全年日平均運量維持在18.1萬人次的水準。
交通局日前進行高雄捷運年度定期檢查，邀學者專家為捷運營運把關提建言，與會者提出的改善項目包括增加捷運站照明、空調及增加停車場等問題。
除了建議，委員也肯定高捷多角化經營及附屬事業提早轉虧為盈、中央公園站及美麗島站設置節能設施響應環保。
交通局指出，高捷因多卡通全閘門服務開通、南機廠大魯閣草衙道開幕、品牌行銷活動到位，加上觀光活動推廣，成功帶來運量，還有輕軌、公共腳踏車接駁運行，增加財務收入，為高捷的永續經營扎根。
統計顯示，高捷今年第1季日運量18.45萬人次，創歷史新高，比去年平均日運量為17.24萬人次高出很多，再者輕軌的日平均運量也有5120人次，交通局說種種跡象顯示高捷的經營體質已經好轉。
石耀誠說，為達成今年日均運量18.1萬人次，高捷接連推出大型活動吸引人潮，首創舉辦捷運電競直播派對、攜手京王電鐵之跨國聯合行銷及港都高校音樂祭等活動，就是要拉抬運量及延伸潛在客群，以增加運量。
他說，高捷設定今年營收要突破22億元，果真達成，高捷可望有逾1億元的盈餘。(中央社)
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更新時間：2017/06/06 10:53