復興航空近2年損失慘重，每天一開門就燒掉1千萬上下，據傳董事長林明昇四處找買家，包括前長榮航空董座張國煒、富邦集團蔡明忠和遠航張綱維都是人選，但最後卻碰壁，加上父親林孝信擔心拖垮母集團國產實業，放棄金援只好選擇關門解散。
林孝信、林明昇伸手豎起大拇指比讚，這是2年多前2人出席旗下保全事業記者會，2人臉上掛著笑容，但這回興航無預警解散震驚航空界，據傳父子原先的想法其實並不同調。
國產總裁林孝信(2014.07.23)：「對於這件事情所造成的傷害以及損失，我們一定負起所有的責任。」
當年澎湖空難，林孝信面對鏡頭沉重道歉，半年內又發生南港空難，重挫復興航空形象，光是去年和今年大虧33億，子公司威航也損失，每個月慘賠2-3億，等於每天一開門就燒1千萬，面對大筆債務，兒子林明昇急著找人接手，包括前長榮航空董座張國煒也是人選之一，但外傳他希望籌組新航空公司，以及富邦集團蔡明忠和遠航張綱維，卻四處碰壁。
財經專家徐嶔煌：「復興航空的虧損狀況並沒有停止，而且是不斷的惡化當中，沒辦法收拾，那當然選擇我寧可結束他，而不是要重整他。」
兒子找不到買主、爸爸又怕拖垮母公司國產實業，但面對興航營運不見起色，林明昇又在去年開超跑發生車禍，根據了解，愛車的他擁有20-30輛跑車，其中包括一輛市價超過4千萬的頂級保時捷，給外界形象似乎無法把心力投入興航，也讓公司資深員工難以信服，父親愛子心切，當初把人命關天的航空事業拿來鍛鍊兒子的接班能力，萬萬想不到最後卻淪為解散的命運，傳出也讓林孝信感到相當懊悔。
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更新時間：2016/11/23 15:38