台灣總人口數去年減少了18萬人，六都當中唯一人口正成長的只有桃園，去年增加了3584人，升格至今增加了21萬，專家分析，桃園鄰近雙北，生活機能不錯，房價又相對比雙北便宜，讓不少人選擇桃園購屋，通勤雙北，但人變多，汽機車也變多，交通事故也逐年上升，需要好好改善這個問題。
移居桃園民眾王昱凱：「桃園其實生活機能，跟休閒機能都不會輸台北。」
談論著搬到桃園的居住體驗，王先生滿滿心得，九年前從新北搬過來之後，除了房價之外，居住環境條件和雙北比較起來，相去不遠。
移居桃園民眾王昱凱：「如果說是以購屋的話，那當然是你如果在台北，同樣的價錢你可以在桃園，你可以買到更便宜又大碗的，慢慢人多了，然後商家也進駐，一定會越來越活絡。」
王先生和太太育有兩名兒子，因為房價考量以及空間環境，選擇了房價相對雙北便宜的桃園，加上就學環境條件都不錯，像王先生這樣的案例還不少，而且還有很多人是買在桃園，通勤到雙北地區工作。
移居桃園民眾王昱凱：「蛋黃區如果越來越高價，當然他會有一些排擠過來的，其實我滿多朋友也是在新竹啊，或是台北上班，他們會選擇桃園的原因，它就正好在中間點，你要往台北很方便，要往新竹工作也很方便。」
桃園吸引人口從數據就知道，2021年全台灣人口總數，少了18萬5922人，但六都當中只有桃園正成長多了3584人，桃園升格至今，人口總增加21萬1669人，目前總人口數227萬人，而且平均年齡約40.5歲，房仲業者表示這跟很多年輕人，首購選擇桃園有很大關係。
桃園地區房仲業者邱繼緯：「以目前普遍來說，桃園平均房價應該還是在二字頭，當然有些地區還可以掌握到一字頭房價，真正比較核心地段，房價最高的地方，大概也是四字頭到五字頭，相較於雙北來說，都還是非常有競爭力的。」
桃園房價雖然持續上漲，但相較雙北還是比較低，桃園航空城青埔等地購屋力強勁，各項公共建設補助也相對比較多，但專家表示交通道路安全成了隱憂，根據《道安資訊查詢網》統計，桃園歷年來「事故總件數」逐年增高，108年就有42651件，109年達高峰，49311件，110年46366件，位居六都之冠，顯見交通死傷，是桃園嚴重問題。
中華民國不動產經紀業保金主委王瑞祺：「我就舉最簡單嘛，桃園目前來講，你找不到一個六十米路，八十米路，這個都是被人家所詬病的啊，因為早期車子比較少，所以那時候，大概六米路啦，八米路就夠用了，現在來講人家都講求像，台灣大道啦，或是像忠孝東路啦，這個大馬路八十米路，甚至一百米路，我覺得這個才是長期規劃。」
分析原因主要在於這幾年桃園人口變多，汽機車使用也增加，加上桃園區綠線捷運施工，道路路線限縮，多數道路規劃設計不佳導致，但學者表示隨著時間慢慢改變，若未來調整以及公共設施完備，交通事故問題有望可降低。
中華民國不動產經紀業保金主委王瑞祺：「如果說能夠把它類似像我們，有一個三環三線啦，或三環六線，整個做一個一百米把它串連起來的話，我想這個建設吼，軌道建設現在講的是軌道經濟學嘛，軌道在哪裡，建設在哪裡，整個人口就會不斷集中，這是好的事情。」
北接新北，南接新竹，桃園各項優勢逐漸發酵，未來後勢看漲，購屋置產力道，不容小覷。
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更新時間：2022/07/20 23:40