MSCI調降權重！台股小跌　若無法收復季線整理恐拉長

美股收漲，台股12日因MSCI續調降台股權重，終場小跌7.2點，收在17219.94點，在季線之下弱勢整理。法人指出，台股量能萎縮顯示觀望氣氛重，短線若無法收復季線，整理時間恐拉長。

美股道瓊工業指數和標普500指數連續第3個交易日收在紀錄高點。道瓊工業指數小漲14.88點或0.04%，以35499.85點作收。標準普爾500指數上漲13.13點或0.3%，收在4460.83點。科技股那斯達克指數上揚51.13點或0.35%，收14816.26點。

台股加權股價指數12日走勢震盪，終場小跌7.24點，收在17219.94點，成交值新台幣3190.68億元。三大法人合計買超42.13億元。其中自營商賣超11.13億元，投信買超8.03億元，外資及陸資買超45.23億元。

投顧法人指出，台股12日因指數編纂公司MSCI（明晟）公布季度調整持續調降台股權重，加權指數在季線約17348點之下弱勢整理，中小型電子股雖有低檔承接力道，不過日KD技術指標死亡交叉、開口向下，暫未出現止跌訊號，獲利了結賣壓仍重，量能萎縮顯示觀望氣氛重，短線台股若無法收復季線，整理時間恐拉長。

MSCI於12日公布季度調整結果，台股權重在此次調整中雙降一持平，自31日收盤生效。金管會預估本次調整權重影響外資流出2.12億美元，折合新台幣約60億元，影響不大。

鴻海第2季毛利率、營益率和淨利率三率三升，單季稅後淨利297.79億元，季增6%，比去年同期大增30%，創同期新高。上半年也呈現三率三升，累計稅後淨利579.41億元，是同期最佳紀錄，大幅年增132%，每股稅後純益4.18元。

鴻海集團評估在歐洲設立電動車工廠，目前洽談中；美國電動車工廠規劃2023年年產能15萬輛、逐步提升至30萬輛到50萬輛；泰國廠初期年產能15萬輛至20萬輛。

陽明第2季稅後純益345.35億元，較去年轉盈，比第1季成長40.8%，單季賺逾一個股本，上半年累積每股盈餘17.88元，成為貨櫃航運獲利王。

長榮航空通知客戶台灣至北美運價上漲20%至25%，華航在12日宣布調漲運費20%至30%。航空雙雄上調北美運費，將拉抬第3季營運表現。

開發金控12日宣布以股份轉換方式取得中國人壽剩餘流通在外全部股權，按照計畫將中壽納為100%持股的子公司。（中央社）
 

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