台南的永康火車站，警方明明說不能強占地盤，但怎麼連續兩個月發生排班衝突呢？經過了解才知道，當地的計程車司機，要求得配合打掃環境才能排班，引起其他駕駛不滿，但警方翻遍了現行法規以及台南市相關自治條例，根本無法可管，加上對方沒有動手傷人，沒有涉及相關刑案，警方只能被動受理報警個案。
其他計程車司機：「這邊計程車司機有點霸占地盤。」
一進到台南永康火車站，立刻看到左手邊，有一整排計程車等著接客，鄭先生說，外地小黃想要在這邊排班，可是會遭到排擠。
目擊民眾：「客人剛剛下車，其他計程車立刻乖乖開走耶。」
果然外地的無線計程車，一等到客人下車，立刻迴轉離開，沒有多做停留，而剛下火車的乘客，很自然走到排班區搭車。
永康火車站當地司機：「我不是叫他不要載客，你要排班沒關係，你要照規矩來，來這邊幫忙打掃呀，一起維護當地衛生，他們不要耶，他們只要撿現成的好處。」
當地計程車否認不讓外車排班，但希望得遵守規矩，分擔打掃周邊環境的責任，其實排班區是台鐵的公有地，並且由市府交通局規劃設立，要排班得跟著整理環境，這樣合理嗎？
南市龍潭派出所長洪顥銘：「我們台南市目前沒有相關的法規，那如果說有發生糾紛的話，我們會看達到什麼條件，然後讓被害人來這邊，依規定給他受理。」
警方說得無奈，因為根據台南市相關自治條例，以及現行法規，對於當地計程車聚眾排班，無法可管，他們口頭驅離其他車輛，但沒有動手傷人，也未涉及強制罪，另外他們沒收規費，自發性整理環境排班，社維法也管不到，只有當事人覺得不舒服報警或提告，警方才能依個案介入。
台南的永康火車站，平常日多當地上下班通勤用，到了假日則多了附近工廠的外籍移工搭乘，因此平日每小時大約只有10組客人，原本大家相安無事，但法規上的不明朗加上有其他駕駛挑戰當地的現有秩序，也讓摩擦衝突一再發生。
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更新時間：2018/09/03 20:03