旺旺集團董事長蔡衍明的遊艇，日前想在碧砂碼頭臨時停靠，卻遭委外廠商驅趕，如今改停八里大舟碼頭。
【鏡傳媒報導】遊艇產業一直是台灣之光，今年更一舉成為亞洲第一、世界第四的巨型遊艇製造國，不少知名企業董座都砸重金添購。
鏡週刊卻接獲爆料，指稱漁業署花4.6億元委外經營（OT）的「碧砂遊艇碼頭」，得標的昇鴻公司弊端叢生，竟將碼頭設施當私人資產使用，不但擅自開超跑趴、泊船費漲價3倍以上，甚至連旺旺集團董事長蔡衍明想泊船，都曾遭驅趕。
上週鏡週刊實際走訪碧砂，原本一位難求的遊艇碼頭，如今變得空蕩，遊艇王國的熱門碼頭沒遊艇，此情此景實在諷刺。
12月9日早上，大台北地區開始吹起東北季風，溫度下降、天空飄雨，就連海上也開始出現7、8級浪，大部分的船隻都停止出海作業。
收費漲3倍 不修繕
正當東北角沿岸各港口都擠滿避浪船舶時，位在基隆碧砂漁港的遊艇碼頭卻冷冷清清。
日前一位擁有豪華遊艇的富豪向鏡週刊爆料，指稱漁業署砸4.6億元興建的碧砂遊艇碼頭，在委外經營（OT）後卻弊端叢生，得標的昇鴻公司先是將泊船費用調高3倍，還把碼頭設施當作私人資產使用，不按規定開放船位讓人租用，還擅自開超跑趴，現在連硬體設備壞了都不修，許多原本將遊艇停靠在碧砂碼頭的富豪，紛紛改停他處。
為了查證消息真實性，記者當天到了碧砂，原本能停上百艘遊艇的碼頭，卻只有幾艘泊在港內，數量雖然不多，但光看外型就知道每台都是要價千萬元甚至億元…【點我看更多詳細內容】
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更新時間：2016/12/21 08:08