家門前多1條紅線　住戶質疑標準不公

道路旁畫紅線禁止停車，什麼樣的地方能畫線有一定標準，但高雄一名黃先生說，住了20多年的公寓，突然被交通局畫了一條1.5米長的禁停車紅線，當地里長澄清，因為住戶都在反映，黃先生計程車長期占據公寓門口，影響出入，因此找來交通局會勘，認為有畫紅線禁止停車的必要性，此外一般法定紅線都會設置在，路口10公尺、消防栓前5公尺以及公車停靠區，如果因為施工挖路，標線沒復原，交通局跟工務局會要求包商限期改善，否則將開罰2到8萬元。

投訴人黃先生：「這裡沒有十字路口，第2點沒有消防栓，那今天他交通局過來畫這1條紅線，妳不會覺得很質疑嗎？」

指著住家公寓門口的這條紅線，黃先生大感不滿，明明別人家門前都沒有，為何唯獨自家門前，新畫了這條1.5公尺長的紅線。

里長：「他的車就那台317的那台計程車，硬停進去結果變成人家樓上要出來，都沒辦法出來。」

原來這條紅線，是為了不讓黃先生的計程車，占用停放在公寓門前，阻礙機車出入，里長找來交通局會勘認為有畫紅線的必要性。

高市交通局停管中心主任許啟明：「你有公眾通行的必要的出入口，那我們會依公務需要，跟依申請的需要來畫紅線。」

以黃先生家前的案例來說，是為了符合公眾需求新畫紅線，而法定禁止停車的紅線區，除了會出現在路口10公尺內，消防栓前5公尺，以及公車停靠區，另外黃線主要設置在醫院學校等，必須臨時上下車的地方，只是有時因為挖路施工也曾發生，柏油回填後標線凸槌。

像是在高雄市五甲一路跟老爺四街巷口，最近就因為中華電信挖路設光纖，原本的黃色網狀線卻沒復舊，交通局反映後又因為沒用熱拌塗料，再去函表示不合格，而自來水公司先前也在五甲一路跟瑞隆東路，維修管路後發生斑馬線沒復原、停止線用錯塗料。

高市交通局交工科長李啟清：「假如說工務局那邊限期改善之後還不改善，就是按照我們的管理自治條例裡面的相關規定，可以處罰2萬到8萬的罰鍰。」

挖路施工要報請工務局，之後包商得負責回填復舊，除了工務局有委外人力複驗，交通局人員也會在外會勘時留意，維持路面標線完整，也確保道路交通安全。