幻象戰機的謝姓飛行員第一時間成功跳傘，不過搜救過程耗時了五個小時才把他救上岸，過程一波三折。國搜中心先是花了一個半小時終於找到他，不過空軍的直升機吊籠卻發生故障，改由把他拉上海巡艇的甲板。人是在新竹外海找到的，但考量潮汐，沒送新竹南寮漁港，最後在今天凌晨1點多，靠岸台中港。
圖／TVBS
兩輛救護車11號凌晨1點多，載著獲救的幻象飛行員，駛離台中港奔赴童綜合醫院，但明明是在新竹外海尋獲，最後在台中港上岸，因為救援過程「一波三折」。
幻象飛行員順利跳傘落海，救援「一波三折」。
夜空變成白晝因為C-130運輸機，第一時間在新竹外海投放照明彈，而編號K-491空軍救護隊的S-70C-6，晚間8點52分從嘉義基地起飛，9點半前抵達目標區投入搜救，約50分鐘後在晚上10點22分目視飛行員、執行吊掛救援，但這時卻發生吊籠故障，空軍S-70C-6編號K-492也隨即起飛。
搜救人員：「已經找到人了慢慢，請海巡趕快移到我的位置，K-491請回報你目前位置經緯度。」
呼救也在附近救援的海巡艦艇，晚間10點53分，海巡100噸艇的台中隊10031艇，將飛行員拉上甲板海巡35快艇從旁戒護，而空軍編號K-491直升機飛新竹基地，至於第二架直升機考量吊掛可能增添危險，就交由船艦把飛行員載回岸上。
前空軍S-70C飛官于晧瑋：「不是救護隊的問題，因為吊掛鋼繩任務完成後都會做檢查，但是吊掛鋼繩有時候，在目視情況下都正常，但是放的時候這個過程起了毛球，鋼絲的東西也是一樣，就會導致吊掛器卡住。」
只是海巡100噸艇，怎麼不就近把人送至新竹南寮漁港？原來考量是潮汐漁港，這個噸位的艦艇進出不易，最後轉到台中梧棲漁港4號碼頭。
海巡台中隊10031艇8月也曾救過，心臟不適的離岸風電工作船員，而空軍的S-70C和EC225直升機也赴新竹基地，飛行員從跳傘到順利抵達醫院，歷經五小時也終於結束這場驚魂。
◤日本旅遊必買清單◢
更新時間：2024/09/11 14:37