苗栗一名張姓重機騎士，6月份行經台3線，遭警方取締，2條違規「壓車過彎危險駕駛」以及「拒絕攔檢」逃逸，共裁罰3萬8千塊，重機騎士提行政訴訟，他聲稱因為專心騎車加上風切聲，沒聽到警車鳴笛，法官最終撤銷罰單了，但原因卻是因為，重機騎士過彎技術好。
重機引擎聲，劃破寧靜，波麗士大人，一看到馬上換檔，追上去，重機騎士在苗栗台3線，過彎完美壓車，員警緊跟在後，轉彎煞車油門輪流踩，腳好忙碌，好不容易和騎士相隔大概5公尺，馬上鳴笛示意停車，鳴笛1分多鐘，不過重機騎士沒有停下，照著自己的節奏，過彎壓車加速，追了將近2分鐘，警車還是沒追上。
但員警事後，依照行車影像，向騎士開了2張罰單，分別是危險駕車，和違規拒攔查逃逸，總共裁罰3萬8千元，張姓重機騎士收到罰單，不滿上訴他否認危險駕車，而且風切聲和環境噪音，沒聽見後方警笛聲。
記者羅一心：「重機騎士自稱(沒聽到警笛聲他當時)戴上全罩式安全帽，我們實際測試，他當時和警車相距約(5至)10公尺左右，是不是真的聽不到聲音，拿分貝機試試看。」
分貝機放進，全罩式安全帽，蓋上護目鏡，分貝數維持，在57、58分貝左右，短按汽車喇叭，數值上升不多，試試長按喇叭，分貝數明顯增加。
記者羅一心：「測試結果確實還是測得到分貝數，短按喇叭分貝數在62、63分貝，長按可以超過70分貝，不過以這次個案重機騎士說法並不影響法官判決。」
苗栗地方法院庭長宋國鎮：「壓車過彎仍然維持在他的車道上，均能正常穩定的操控，前面認定他沒有危險駕駛的行為，當然就沒有違規拒絕接受稽查而逃逸。」
法官最後裁定撤銷罰單，不過聽不見的說法，實際詢問機車行業者。
機車行業者陳慶：「能，因為他耳朵有空間，這是內襯大概是耳朵這裡密合，還是有空間還是有縫隙，(風切聲噪音)會影響一些但影響不大。」
這次是法院認證的過彎技術，沒有危險駕車，就沒有所謂拒絕攔查，張姓騎士壓車技術，壓住自己的荷包。
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更新時間：2021/11/07 20:36