有民眾在桃園機場二航廈發現不少白牌車司機打團體戰,一次至少有4位司機在招攬乘客,記者重回現場,發現下午時段航警只有2個人,加上白牌車難分辨,要取締難上加難,排班的計程車司機說,白牌車還會選長途的來載,難免被搶生意。
左看右看,再低頭滑手機,這位民眾似乎在等人,桃園機場二航廈入境處,出現團體戰術。3個人同行在入境出入口晃來晃去尋找對象,他們不是旅客而是白牌車司機,4月14日晚上10點,在二航廈入境處一直問旅客要不要搭車,現場算一下,至少有4位白牌車運將。
重回現場,下午航班離峰時間沒看見白牌車,有一位航警負責維持秩序,另一位則驅趕停在下車處太久的車子,2位航警人力,如果還要分辨、取締白牌車,有難度。
旅客:「他們那個不是馬上就有對象的,所以如果有這種情形的話,當然會覺得有影響動線。」
尤其走到對面就有排班的計程車,小黃司機說,白牌車這幾年來愈來愈多,加上近來滴滴順風車下架,少了平台媒合,違法白牌竄出頭自找出路,難免雙方互搶生意。
排班計程車業者:「其實白牌車24小時都有,只是晚上尖峰時刻我們這邊在忙,他們那邊也比較多人,桃園境內的他都不載,他要載往台北、新竹的。」
桃園機場表示,如果是保全發現白牌車,只能巡場通報,沒有公權力,航警局說每個時段會有1到3名航警輪班取締,一旦發現能開罰10萬到2500萬元,不過白牌車不容易發現,恐怕有法規,在人力有限的情況下,抓不勝抓。
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更新時間:2020/09/02 11:14