機車防盜!基本鎖龍頭、鑰匙鎖 用久易鬆脫

記者 羅一心 廖容瑩 / 攝影 林隆士 陳書賢 台中 報導

2017/04/29 17:54

機車到底有哪些防盜?一般基本鎖龍頭再加鎖頭,甚至有些新出廠的機車,座墊裡面還有加防盜鎖,切換後就算有鑰匙,還是發不動,但是如果鑰匙被偷還是沒用;網路甚至有網友將重機的感應式防盜鎖,改裝在一般機車,只要感應扣超過車子2公尺,就算有鑰匙也發不動。

 


一般機車鑰匙孔,是基本防護第一道鎖龍頭,再來旁邊鎖頭再扣上,但用久了會鬆脫扣不住,現在很多新出廠機車坐墊裡面會設計暗鎖,切換後就算有鑰匙也無法發動,但只要鑰匙被偷,這些防盜都白費,有些小偷會直接撬坐墊行竊,老闆補充機車坐墊,坐久會變形,一撬就開,容易成為下手目標。

比較新舊款機車,新款機車坐墊比較長,硬打開縫隙比較大,手容易鑽進去;舊款比較短,幾乎沒有空間,那還有什麼方法?目前更新的是不用鑰匙的感應扣,只要超過2公尺,重機就像是斷電,怎麼樣都發不動,就算有鑰匙,但感應扣不在還是發不動,等於鑰匙被偷或不見還有雙重保障。

重機店老闆:「我們的感應鑰匙發動之後,就算感應鑰匙不見了,他還是會持續發動,可是等你熄火之後就再也發不動。」
 


這種防盜感應扣一般小綿羊機車也能改裝,其他還可以GPS定位,隨時掌握失竊車位置,層層防盜就是怕自己的愛車成為下手目標。

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更新時間:2017/04/29 18:14

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