台中市火車站前廣場工程，造成周邊公車路線大幅調整，就連候車位置也一併變動，但新公車路線到現在已經半個月，卻還是有很多民眾不知道要到哪裡搭車，客運業者為了不要每天被問路，協助民眾順利搭車，只好自立自強手繪告示牌引導民眾，但客運畫的告示牌上頭用中文書寫，移工、外國觀光客一樣看不懂，很難找到正確的搭車位置，民眾抱怨連連。
記者黃子倩：「民眾到火車站前想要搭公車，卻發現原本搭車的地方拉起了長長的封鎖線，車站附近沒有設置明確的標示，客運業者只好自己手繪地圖讓民眾觀看。」
狀況到底有多嚴重？實際到原本搭車的公車站對面，很多民眾滿頭問號，這車到底要到哪裡搭？實在霧煞煞。
民眾：「標示對我們年紀大的人，我們不知道我們也不會。」
民眾：「本來都在BRT那邊搭就很近，然後現在就要走到這邊快干城站，就覺得很遠。」
不只上了年紀的人看不懂告示牌，就連外國旅客也完全迷失了方向，只好靠客運服務人員一一指點。
客運服務人員：「The bus stop there，Waiting the 100。」
但仔細看不管是手繪地圖、還是大型看板，全都是客運自己做的，因為火車站前廣場工程更改了新公車路線，上路已經半個月，但民眾還是不知道去哪搭車，引來議員痛批。
江肇國議員秘書張雁雯：「因為相對我們沒有看到市府他們公版的，就是他們公版的資訊明顯的非常不足。」
交通局解釋移站前、移站後，都有透過區公所、學校夾傳單宣導，針對標示不清的地方會加強改進，但卻傳出交通局把BRT報廢的月台、行控中心、軟硬體設備，編列成1700萬無形資產，對此交通局指出，目前這些設備都還在驗收階段，該筆經費是指BRT建置及移控系統契約費用，否認有編列這筆無形資產。
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更新時間：2016/11/17 20:01