大樓停車場很多都有特殊限制,車道寬度、曲線彎度也有限制,單車道寬度至少3.5公尺以上,雙車道5.5公尺以上,曲道彎度內側角度也不能太小,半徑至少5公尺,否則駕駛開進去一不小心可能就會擦撞牆壁,另外地下停車場的隔音牆跟車道牆,主要是用來引導車輛,或是美觀修飾作用不是承重,厚度通常比較薄,車子一撞很容易就破。
轎車猛一撞,地下停車場牆壁竟然不堪一擊,實際找一棟大樓地下停車場,其實有很多特殊限制,像是這棟是住宅為主,高度限制2.1公尺,建築設計規則上,車道寬度跟曲線彎度也有限制,單車道寬度至少3.5公尺以上,雙車道5.5公尺以上,曲道彎度角度不能太小,內側曲線半徑只少5公尺以上,否則駕駛一不小心很容易擦撞牆壁。
大樓主委張博威:「至少應該是有8寸到10寸以上,如果它只是一個薄薄的隔間牆面的話大概就4寸。」
建築師呂孟勳:「牆壁的厚度倒是沒有特別的規定,只是要求要有1小時的防火時效規定。」
不過地下停車場,還有一種隔音車道牆。
大樓主委張博威:「可以防撞甚至是修飾,以這個牆面來講它是稍微修飾後面的電表。」
矮牆用來引導車輛為主,主要用途不是承重,厚度通常比較薄,車子一撞很容易就破,地下停車場建築設計各種規定,雖然不是法律限制,不過萬一設計不良或偷工減料,就容易發生問題。
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更新時間:2016/10/16 18:57