大樓停車場很多都有特殊限制，車道寬度、曲線彎度也有限制，單車道寬度至少3.5公尺以上，雙車道5.5公尺以上，曲道彎度內側角度也不能太小，半徑至少5公尺，否則駕駛開進去一不小心可能就會擦撞牆壁，另外地下停車場的隔音牆跟車道牆，主要是用來引導車輛，或是美觀修飾作用不是承重，厚度通常比較薄，車子一撞很容易就破。
轎車猛一撞，地下停車場牆壁竟然不堪一擊，實際找一棟大樓地下停車場，其實有很多特殊限制，像是這棟是住宅為主，高度限制2.1公尺，建築設計規則上，車道寬度跟曲線彎度也有限制，單車道寬度至少3.5公尺以上，雙車道5.5公尺以上，曲道彎度角度不能太小，內側曲線半徑只少5公尺以上，否則駕駛一不小心很容易擦撞牆壁。
大樓主委張博威：「至少應該是有8寸到10寸以上，如果它只是一個薄薄的隔間牆面的話大概就4寸。」
建築師呂孟勳：「牆壁的厚度倒是沒有特別的規定，只是要求要有1小時的防火時效規定。」
不過地下停車場，還有一種隔音車道牆。
大樓主委張博威：「可以防撞甚至是修飾，以這個牆面來講它是稍微修飾後面的電表。」
矮牆用來引導車輛為主，主要用途不是承重，厚度通常比較薄，車子一撞很容易就破，地下停車場建築設計各種規定，雖然不是法律限制，不過萬一設計不良或偷工減料，就容易發生問題。
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更新時間：2016/10/16 18:57