許多卡友辦信用卡，看準的是交通優惠和紅利點數，但近期多家銀行公告信用卡權益將變動，估計將有376萬卡友受到影響。包括將市區停車、高鐵購票紅利、現金消費回饋等權益縮水，讓廣大卡友們大呼吃不消。
圖／TVBS
百貨公司銷售員：「這個是3680元，請問你有百貨聯名卡嗎。」
一年一度百貨週年慶檔期，不分平假日都人潮滿滿，人手一張百貨聯名卡，刷越多回饋趴數越多。
百貨公關部經理陳昀隆：「這一張聯名卡除了常態的，在百貨消費有折扣之外，其實我們也提供了一些，像是停車折抵的一些優惠，在我們這個週年慶期間，只要購物刷這個聯名卡，除了有這個滿千送百的回饋之外，還享有市場獨家4%的購物金，而且是回饋無上限，最高還可以來到有14%。」
銀行跟百貨搶聯名卡商機，這張全新聯名卡，今年十月正式上市，目前的辦卡數已經超過4萬張，首年目標發行破50萬張。
百貨公關部經理陳昀隆：「頂端的一個顧客，也是其中我們極力想要，維持關係的一個客群，所以在發行聯名卡上，其實有區分一些卡別等級，同時經由不同的回饋跟服務，來精準掌握優質，而且具有消費實力的一個顧客。」
一卡在手多重享受，對消費者來說，優惠絕對是辦卡時，考量的第一要素。
記者劉彥萱：「信用卡提供的權益，都是卡友們都很關心的，有銀行業者是積極布局，百貨通路推出聯名卡，祭出高回饋，不過日前也有多家的銀行是宣布，信用卡權益將縮水，預估將有376萬的卡友受到影響。」
許多卡友辦信用卡，看準的是交通優惠和紅利點數，兆豐銀行就宣布，明年起將市區停車，高鐵購票優惠門檻抬高，第一銀則是把市區免費停車，和現金消費回饋做調整，合庫銀同樣將現金回饋縮水，至於上海商銀的道路救援服務，也出現限制。
信用卡達人寶可孟：「兆豐銀行它有增加，這個它的兌換的這個比例，比如說你的市區停車門檻，原本是6500點，然後現在就變7000點，它的這個兌換比例都慢慢的調高，那第一銀行也是針對，比如說市區停車的部分只給頂級卡，原本只要刷1.2萬改成說，你前一個月要刷到2萬塊錢，這些對於卡友來講的話，都是越來越難用了。」
但砍到讓廣大卡友們吃不消的，是神卡台新GoGo卡，12月起權益大變動，行動回饋將移除LINE Pay，新增街口支付，同時最高3.8%回饋也降至3%，另外玉山銀公告，明年起信用卡金融卡，現金回饋紅利點數，小數點以下金額無條件捨去，至於星展銀行，也提高哩程累積門檻，降低回饋趴數。
信用卡達人寶可孟：「那星展銀行的話它是全，幾乎是全面的卡片都改2，比如說大家最常刷的是，星展eco卡，那它原本有1.5%到2%回饋，就統一改成1.2%，那甚至像那種飛行卡的部，原本18元一里就改成20元一哩，那頂級卡的部分，本來兌換華航的里程有15元一哩，後來改成30元一哩，玉山的話它做了一件事情，就是把它四捨五入，那對於卡友來講的話，可能好像兩塊錢跟一塊錢沒有差多少，但是對於銀行來講，它可以省下非常非常多的資金的成本。」
淡江大學產業經濟學系教授蔡明芳：「在過去這幾年來，我們整體的信用卡的使用程度，或數位支付的程度，其實是越來越高的，當這些民眾他們都一定會去用信用卡的時候，你很難再透過一些，鼓勵使用信用卡的誘因，來讓它增加信用卡的使用量，銀行自然就不會有誘因，再增加這些信用卡的補貼，那去給你使用信用卡。」
一般大眾刷卡開支，集中在食衣住行及旅遊，不少持卡人都感受到，砍優惠的實質衝擊，但對銀行頂級卡客戶來說，權益縮水的感受並不明顯。
淡江大學產業經濟學系教授蔡明芳：「現在越來越多的發卡銀行，特別是這種頂級卡，它會去收年費的，那去收了年費以後，它是希望可以提出更多的優惠，來綁住這些信用卡的用戶，所以這個趨勢我想是不會變的。」
各家銀行爭取信用卡，金字塔頂端客群的青睞，展現強烈的企圖心，拿信用卡嗶卡消費，或綁定行動支付，是現代人常用的消費模式，信用卡業者不再需要透過誘因，來鼓勵使用，如今卡片權益縮水，就看卡友是否買單。
◤日本旅遊必買清單◢
更新時間：2024/11/26 22:37