開學日第一天,嘉義朴子轉運站出現大批學生,家長們抱怨,學生專車臨時停止服務,被放鴿子!承攬校車的廠商說,因為學生人數不足,加上司機缺工薪水高,不符合營運成本,也有很多學生改使用399元TPASS月票,花錢搭校車的人就少很多。
圖/TVBS
開學第一天,學生大排長龍,塞在嘉義朴子轉運站,因為他們被學生專車放鴿子,到了下午更誇張,從嘉義高工根本走不出校門,因為沒有校車了,全都在等客運,排隊隊伍塞爆。
學生家長:「他很慢才決定他們不開,那鐵定造成家長的困擾,他們後來改搭嘉義客運的學生專車。」
學生家長:「交通局應該出來協調說,到底學生需求是怎麼樣,學生需求看嘉女還是這幾個學校,希望需不需要有這種交通車。」
家長們抱怨連連,讀嘉義中學、嘉義女中的孩子,有些住在嘉義縣,天天都要搭校車通勤半小時到一小時,才能到嘉義市區讀書,但開學第一天,校車說停就停,學生們也困擾。
嘉女學生:「客運的話有一些是要,到總站那邊才可以搭,專車的話是學校這邊就有站可以搭。」
嘉女學生:「後面上來的也都是嘉女的,就導致早上通車會特別多人,睡眠時間會有點。」
要早點排隊搭車,又不見得有位置能坐下休息,承攬校車的廠商說,因為搭乘學生人數不足,也很難招到司機,而且校車過去每個月收2千多,近期有TPASS通勤月票只要399元,學生家長當然會比價。
校車廠商辜先生:「至少要35人以上,目前只剩20人要搭,車費都收發給司機的薪水,還有車輛油費繳稅金保險,就是不夠成本,有些學生就去搭399元的又少子化。」
業者無奈,做校車十多年了,原先也希望維持運營,讓偏遠孩子好好就學,無奈現實壓力,只能退出校車市場。
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更新時間:2024/08/30 19:20