開學日第一天，嘉義朴子轉運站出現大批學生，家長們抱怨，學生專車臨時停止服務，被放鴿子！承攬校車的廠商說，因為學生人數不足，加上司機缺工薪水高，不符合營運成本，也有很多學生改使用399元TPASS月票，花錢搭校車的人就少很多。
圖／TVBS
開學第一天，學生大排長龍，塞在嘉義朴子轉運站，因為他們被學生專車放鴿子，到了下午更誇張，從嘉義高工根本走不出校門，因為沒有校車了，全都在等客運，排隊隊伍塞爆。
學生家長：「他很慢才決定他們不開，那鐵定造成家長的困擾，他們後來改搭嘉義客運的學生專車。」
學生家長：「交通局應該出來協調說，到底學生需求是怎麼樣，學生需求看嘉女還是這幾個學校，希望需不需要有這種交通車。」
家長們抱怨連連，讀嘉義中學、嘉義女中的孩子，有些住在嘉義縣，天天都要搭校車通勤半小時到一小時，才能到嘉義市區讀書，但開學第一天，校車說停就停，學生們也困擾。
嘉女學生：「客運的話有一些是要，到總站那邊才可以搭，專車的話是學校這邊就有站可以搭。」
嘉女學生：「後面上來的也都是嘉女的，就導致早上通車會特別多人，睡眠時間會有點。」
要早點排隊搭車，又不見得有位置能坐下休息，承攬校車的廠商說，因為搭乘學生人數不足，也很難招到司機，而且校車過去每個月收2千多，近期有TPASS通勤月票只要399元，學生家長當然會比價。
校車廠商辜先生：「至少要35人以上，目前只剩20人要搭，車費都收發給司機的薪水，還有車輛油費繳稅金保險，就是不夠成本，有些學生就去搭399元的又少子化。」
業者無奈，做校車十多年了，原先也希望維持運營，讓偏遠孩子好好就學，無奈現實壓力，只能退出校車市場。
◤Blueseeds永續生活◢
更新時間：2024/08/30 19:20