受到凱米颱風影響，蘇花公路崇德段因土石流的衝擊，再度中斷，連帶也影響到鐵路運行，像是和仁站附近，約150公尺大面積的土石流，直接覆蓋在鐵軌上，另外還有橋梁路基也被掏空，台鐵自評受損嚴重，這也代表今天下午三點後，東部幹線的花蓮至蘇澳段，依舊無法恢復通車！
圖／TVBS
滾滾泥流，夾帶碎石，不停從邊坡流下，這裡是蘇花公路崇德段，大量的土石泥流，已經看不到原本的柏油路面！
另一個角度，同樣怵目驚心，一旁進駐搶修的工人，碰上這樣的慘況，什麼事都做不了，而這土石流，影響的不只公路，鐵路也無法倖免！看看和仁站附近，約150公尺大面積的土石流，直接覆蓋在鐵軌上。
還有台9線161.2k匯德隧道下方鐵道，西正線橋梁路基已掏空，仔細瞧，兩座鋪有鐵軌的橋梁路基，圖右那座，只剩些許鐵軌支撐著，因為橋樑，已經被沖掉，台鐵東部幹線想在25日下午三點後恢復通車，已經成了不可能的任務！
台鐵東營處副處長許民杰：「會調派由花蓮端，以及宜蘭端這邊，分別從兩端這邊，去進行相關的搶救，實際修復的時間，還是要等人員到現場後，做評估，才會做進一步的說明。」
災後搶通不容易，花蓮車站這，只能安撫搭車旅客！
花蓮車站站務員VS.旅客：「因為它是坍塌下來，一路從公路鐵路，然後一直下一直下，目前連下去搶救都沒有辦法。」
好在旅客都能體諒，而有狀況的車站還不少，花蓮和平車站外，有淹水，其瞬間強陣風，更一度讓出來巡視的村長，站都站不穩！
和平村長董蓮怡：「火車站這邊全部都淹水，還有就是車站出來，往台泥這邊側門出來，也都是淹水。」
強風驟雨肆虐後，災後重建的路，很長！
◤2024年末運勢解析◢
更新時間：2024/07/25 13:43