開車的民眾，在停車的時候要看清楚停車場收費標準，因為每一個停車場都方案都不同，有以天計費、以時計費，甚至有無上限的方案，過去就有車主，把車停在平日假日價位不同的停車場，而且沒有當日最高上限，13天停下來停車費竟然破兩萬，消保官表示，訂定價位是業者權益，但必須標示清楚，以免衍生後續爭議。
車進車出找位，停靠開車就得找停車位，有時候尖峰時段，找車位不容易，除了停車格跟公有車位，現在有許多私有停車場，但停車時小小細節得當心。
資深記者藍于洺：「全台灣有很多收費停車場，但是在使用的時候要特別注意，因為一般合法停車場，都會有明確標示，像是每小時或者以天計費，甚至是當日最高上限都要標定出來，而且能不能用現金支付，都是停車要注意的重要關鍵。」
仔細看停車收費機台上，竟然寫著21180元的天價數字，今年初就有車主，把車停在基隆信二停車場，一停13天離開繳費竟然要兩萬多塊，攤開價位表來看，信二停車場每小時30塊，但假日每小時要100，而且是沒有當日最高上限，13天累積下來金額驚人。
律師陳致宇：「基於契約自由原則，他要怎麼收費以天收費以時計費，基本上是以那個民眾，設定停車場的民眾自己規定為主，一旦其他想要在裡面停車的用路人，把車子開進私人的停車場裡面，進入那個停車場，通常停車場都會有那個柵欄，就被認為說其實是同意他，制定的那個收費方式。」
按次、按時計費，平日、假日價格不同，每一間私人停車場都各有自己的規範，根據法規規定，一般民營路外停車場的收費標準與收費方式，由停車場經營業「自行」擬定，只需報請各縣市主管機關備查即可，也衍生出了以時計費，以天計費每日上限等等。
不僅市區停車要當心，知名出遊景點也有浮動機制調整。
記者vs.九份停車業者：「我看價錢都不太一樣，一定的啊租金貴啊。」
在路上拿牌子招攬客人，假日期間九份車潮眾多，像這樣路上引導停車的業者非常多，但仔細一看手上拿著的牌子，原本寫兩小時100，轉個面又變成兩小時150，而且平日跟假日的收費也不同，分成計次跟計時，光是一個九份至少有七八種收費方式，停車前得看仔細。
陽明交大運輸與物流管理系教授黃台生：「現在也是希望用以價制量，就是說那個需求高的地方，我就希望停車費高一點。」
消保官龔千雅：「以小時計費還是以天計費，每天是不是有收費的上限等等，他必須要在停車場外面，做清楚的公告跟揭示，民眾也可以在進入以前，都可以先確認這樣子的揭示費率，再來做消費。」
雖然訂定價錢是業者權益，但根據停車場法第27條規定，業者必須得明確標示出，價格細項跟收費標準，否則容易衍生爭議，消保官建議若是自動化管理的私人停車場，一定要注意收費細節，如果是現場私人收費的停車區域，進場的時間收費的價位，都必須要確認清楚，事後留下停車單據確保後續權益爭取。
律師陳致宇：「假設收費方式的標準，真的寫得很不明確，然後又藉由這個不明確，每次藉此跟停車的民眾，索取大量的金錢，這個可能會有詐欺的疑慮。」
消保官龔千雅：「其實這個所謂資訊的揭露，並不是只要貼出來就好，他其實是應該要是正確資訊，不能夠有誤導或者是欺瞞的標示方式，所以業者這邊真的是有誤導不實，導致消費者有權益受損的話，消費者其實是可以後續，再來跟市政府這邊，請求消費爭議的協助。」
停車收費花樣百種，停車前多份心，避免爭議上門，荷包跟著失血。
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更新時間：2023/03/24 23:33