台鐵累計已經超過百人確診，其中司機員佔15位，因為乘務人力不足，從5/14開始94列次停駛，一週下來超過600班車不開，對通勤族來說很困擾，因為停開影響，間隔最久得等上50分鐘。
記者黃瀞瑩：「台鐵因為乘務人力不足，加上現在搭車的人，不像之前需求量那麼大，所以可以看到，在車站已經擺出時刻表，可以看到上面打上很多紅色叉叉，都是從5/14開始要停駛的列車。」
一直到6/28前通勤大站汐科，幾乎每小時，至少「一班」停開，對通勤族來說很困擾，畢竟少一台能搭，間隔最長得等50分鐘。
民眾：「最多可以等待15分鐘吧，(半小時覺得太久)半小時太久，半小時的話我就去坐公車了，來了才發現它有停駛的話，就變成又要趕快再另外找方法去台北，是會有點困擾。」
民眾：「我都是用APP看，所以還好，我就會提早半小時出門，對搭前一班。」
只能提前先查，避免到車站等太久，但台鐵不得不減班，因為這波疫情，局裡已經超過百人確診，光司機員就有15位，就算有車也沒人力開，最新時刻表，5/14開始到6/28，總共94列次停駛，幾乎每天1成班次受影響，包括每日開行的79列，和例假日才開的車，算一算一週下來，超過600班車不開了。
民眾：「我是冷門時段，都固定搭2點多這一班，我目前剛好運氣很好沒有受到影響，我老公是那種上下班7-8點，他們可能就會有影響。」
轉乘站像松山，影響停靠班次更多，除了每天會經過的列車，和假日運行，就有42列次停開，台鐵回應考量乘務人力，和車輛編組，還會視疫情狀況滾動檢討，疫情之下連火車，也不得不減班因應。
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更新時間：2022/05/12 19:45