台灣為啥一堆99秒紅燈? 內行曝背後真實用意

編輯 陳柏安 報導

2022/01/31 16:01
紅綠燈的秒數設計大有學問。(示意圖/Shutterstock達志影像)

台灣地狹人稠車又多,但市區的主要幹道經常出現超長秒數,讓駕駛等得不耐煩,甚至懷疑交通號誌是不是故障了。有網友就好奇發問「為啥台灣一堆99秒紅燈?」,讓許多駕駛看了頗有同感,還有專業網友透露設計的用意。

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網友在PTT八卦板發問「台灣為啥一堆超過99秒的紅綠燈?」,表示在台北市經常遇到紅燈一開始沒有計時,等了一陣子後才從99秒開始倒數,好不容易等到綠燈,開到下一個路口,又要再等99秒以上,且上下班的尖峰時間特別常見。原PO還表示,先前在美國,雖然尖峰時間馬路一樣被車流塞爆,卻不用等這麼久的紅燈。

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貼文一出,便有不少網友表示「台灣交通亂源之一就是紅綠燈秒數,有的紅燈可以快2分鐘」、「等完99秒紅綠燈,過2個路口又要再等60秒」,更有人留言「還遇過倒數到60秒又跳回99秒的」,對於這樣的規劃大表不滿。

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不過,也有網友指出,因為車輛起步會有延滯時間,單位週期時間愈短,車輛延滯的時間就拖愈長,意思就是紅燈的秒數愈短,紓解路口車流的效率也會愈差,容易造成交通大打結。但在非尖峰時段,駕駛等紅燈的時間就不需要這麼久。
 

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更新時間:2022/01/31 16:01