有特斯拉車主發文，說價值410萬的車開在路上，但風切聲卻很大，聲音宛如颱風夜，我們實際坐上另一輛同款車測試，發現聲音沒有影片中大，不過有其他特斯拉車主說，確實聽過不少人反映，可能原因和膠條鬆掉，或是玻璃跑位等有關聯，還有車主自己研發方法，貼上膠條後，聲音減少50%，特斯拉也說明，要是顧客有問題，可以和原廠反映，進一步檢修。
開著價值410萬的特斯拉，在路上兜風，只是窗戶明明沒開，風切聲卻不斷傳來。
但只要把手，按住一旁A柱小3角窗，風切聲立刻變小，讓車主很驚訝，到底哪裡出問題，怎麼4百萬特斯拉，風切聲卻大到宛如颱風夜。
記者vs.非當事特斯拉車主Winson：「(我們現在聽起來)，(是不是其實沒有這樣子)，其實沒有你現在聽到的，只是我的輪噪聲。」
實際坐上同一款ModelX特斯拉測試，這台車沒有像影片中一樣，有很大的風切聲，但特斯拉車主Winson說，確實聽過不少車主反應。
特斯拉車主廖先生：「影片其實很明顯，它的(膠條)整個鬆動了，橡膠容易老化大概原因，比較可能是曬太陽容易壞，它的邊邊角落，車開快一點風大一點，會感覺像熱水燒開鳴笛聲。」
Winson認為可能是膠條鬆掉才會有聲音，專家也點出可能因素是，車用久了導致小玻璃位置跑位，或是膠條材料本身有問題，才會有聲音。過去這問題一直無解，因此也有車主研發新方法。
和影片中沒貼封條的聲音相比，貼上後聲音確實小了很多。
特斯拉車主廖先生：「特斯拉是無窗框的，(玻璃)上來之後再靠，這邊膠條支撐，所以這裡(車窗膠條)很重要，因為這裡是風第一個灌進來地方，只要這裡沒有氣密，風灌進來就一定產生風切聲。」
特斯拉車主廖先生解釋，膠條沒有密合才會有風切聲，一般來說，整組膠條價格不到500元，專家則解釋，若是不用膠條，也可以試試魚尾夾等密合，但下車就得取下以免卡住，或是送回原廠調整，就能解決特斯拉噪音問題。
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更新時間：2021/08/10 19:15