初三早上9點多各地開始湧現車潮，1968app甚至出現當機情形，回報資訊和現場有落差，得了解是否有資訊回傳不及的情形，另外1968app和Google地圖上的路況資訊也不一樣，同樣路段Google地圖上呈現7段車況，1968上則是3種範圍較大。
國3接國5路段腳只能採在煞車上，一早9點多就湧現車潮，1968app似乎也卡卡，國5從雪隧南口開始算起一度回堵6公里，但APP上卻呈現排隊0公里的錯誤資訊。
高公局路況預報員張耿宗：「在高乘載前上路的一個短暫的回堵，後來就改善很多。」
會檢討是否資訊有回傳不及的情形，高公局國5北向也可能壅塞到深夜。
國1往泰安服務區車流量也很大，另外在國3清水服務區的停車場，更是滿到停車得排隊。
清水服務區公關李佳蓉：「跟去年比較的話，人潮大概有少了大概20%。」
現場備好外帶餐點，不讓人潮在室內群聚，不過民眾要避開車潮大多都是參考app。
記者謝丹慈：「(初三下午2點)目前從1968的app上面來看，國3的南港南下路段，現在已經呈現了紫爆情形，我們目前在這個路段上面來看，車速確實不到20公里，而且是走走停停的狀況，另外從googlemap上面來看，這個路段也是亮起了紅燈。」
民眾常使用的兩項平台資訊都很準確，不過以南港至石碇為例，Google地圖上三種不同路況的顏色，可以細分到7段，相較1968上頭只有3段更為精確，兩項運算技術確實不一樣，Google地圖，是使用時透過駕駛目前回報的位置資訊，偵測同地點人數作為參考資料，1968則是利用車輛偵測器，通過時的車速車流，都能收集到交控中心時間差約3分鐘，下載後的評分也差很多，Google地圖有33萬份，1968則是759份。
高公局路況預報員張耿宗：「但擁塞的情形有較去年有一點改善。」
改善的原因是疫情，還是用路人選擇分流出門玩，高公局還要透過系統運算分析，持續提升用路品質。
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更新時間：2021/02/14 18:56