環島鐵路電氣化路網，最後一哩路，終於完成，南迴鐵路台東知本到屏東枋寮路段，在17日開出首班試乘的普悠瑪號列車，23日開始通車營運，民眾到明年1月3日以前，都能享有票價優惠，歷經七年多打造，環島鐵路電氣化，不只提升運能，民眾環島旅遊，也更省時。
從座位上往外看，一大片蔚藍的海，映入眼簾。
車上螢幕寫著，下一站金崙，歷經七年多時間打造，環島鐵路電氣化路網，南迴鐵路台東知本到屏東枋寮，終於完工，17日開出首班試乘的，普悠瑪自強號列車。
交通部長林佳龍：「我們很高興，看到即將的通車，我們也希望提升它，一個觀光的價值。」
立委劉櫂豪：「即將要推動，南迴線的整體的車站的，美學的工程再提升，總工程經費將近八億元左右，南迴的部分。」
提升沿線美學，交通部要把南迴鐵路，發展成一個移動的美術館，每一個車站，都結合在地文化，發展特色，而通車以後，民眾環島旅遊，也更加省時。
交通部長林佳龍：「可以這個搭乘高鐵跟台鐵，那是九小時，如果是完全是台鐵，是十一小時半。」
不只環島更省時，從高雄到台東，也節省27分鐘，高雄到花蓮，縮短了39分鐘，南迴鐵路知本到枋寮段，23日正式通車營運，到明年1月3日前，民眾搭乘，票價也有優惠。
南迴枋寮到知本段，沿線經過太麻里，民眾可以欣賞美景，還能到金崙溫泉泡湯享受，或到多良車站，欣賞海天一線的美麗景致。
鐵路電氣化，最後一哩路，總算完工，不只運能提升，也希望能夠帶動，沿線觀光人潮。
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更新時間：2020/12/17 18:19