旅客出入境必經的桃園國際機場，邁入成立第10年！雖然去年旅客載運量創下新高，不過今年卻是航空業寒冬，受到疫情影響，虧損至少10億元，而且衍生出獨特現象，工作人員身穿防護衣，幫旅客量體溫登記資料，成為台灣防疫第一線，不過桃機公司表示，剛好趁這段緩衝期整修擴建，尤其第三航廈已經在進行規格標審查，有望在2026年完工。
旅客來來去去，出入境都要經過的桃園國際機場，給人什麼印象？
空姐：「是台灣人的家，也是國家的門戶。」
的確這裡就像家門口，回國踏入境的這一刻，總讓人有種溫馨感。
桃園機場成立邁入10周年，軟硬體設施逐年進步，旅客量也年年創下新高，去年出入境人次更高達4800多萬，平均每天超過13萬，創下歷史新高，不過今年開始，讓大家印象最深的卻是這個畫面。
身穿防護衣，幫旅客量體溫填資料，新冠肺炎疫情爆發後，桃機就是台灣防疫第一線，不過最慘的時候，就是像這樣冷冷清清，今年虧損至少10億元，可說史上最大難關，不過桃機公司表示，正好可利用這段緩衝期，加速辦理機場建設，尤其討論度很高的第3航廈到底進度如何？
桃園機場公司董事長林國顯：「12月能夠順利發包的話，我們明年3、4月就可以準備來動工，預計在2025年，北登機廊可以先做完。」
預計2026年能全面完工，總容納人數從3700萬人次，增加2倍到8200萬，另外第三跑道的興建，土地目前還在徵收中，預計2024年就能動工，一連串計劃，交通部也給予支持。
交通部次長祁文中：「未來十年是轉大人，未來的十年之後，我們就更有信心，在國際上跟其他機場做競爭。」
結合台灣特有元素，獨特檜木、線香、茶香，特別在10週年記者會推出國門香，讓機場不只是個轉運站，而是成為台灣亮點，更期盼從明年開始，能夠谷底反彈，展望下一個黃金十年。
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更新時間：2020/11/01 18:03