搭雙層觀光巴士，經過特定路段，行道樹特別茂密，常常發生樹葉掃過車頂，或枝幹突出，開太靠近可能擦撞，有經驗的駕駛知道位置，還得特地閃避，另外在基隆路一段往市府方向，行道樹因為向光性長歪斜，有國道客運車頂行車紀錄器直接被撞掉，公園處表示觀巴路線樹木定期2個月修剪，另外有突發事件也會經過通報後立即處理。
國道客運和行道樹，幾乎「擦邊」經過，往市政府經過基隆路一段，大型車來來往往，但路樹枝幹偏偏往車道長。
客運車頂直接被削去一角，側邊行車紀錄器連著線還掛在上面，就是經過這裡，被樹幹分支撞上「毀容」，原來這邊行道樹向光性長得歪斜突出，想避免擦撞有的貼上反光標誌，但不只國道客運駕駛頭很痛。
記者黃瀞瑩：「像是雙層觀光巴士，光是車高就有四公尺，常常會經過一些路段，如果行道樹是沒有修剪的話，樹葉常常會掃過車頂，就連樹幹都有可能擦傷到車身。」
實際搭一趟觀光巴士，紅色路線主要繞行信義區，在中華路和信義路一段，路樹特別茂密，常常碰觸二樓露天車頂，士林區經過故宮在福林路和至善路一段，也時常有樹枝探出頭來，駕駛靠經驗能避就避。
雙層觀光巴士駕駛王先生：「路邊有樹幹比較大支樹，我們每天走的都已經知道位置，不會太靠近，我們盡量會去閃那個樹枝，可是通常有時候車多的話，我們只能慢慢的，從下面鑽過去。」
公園處胡隊長：「有時候是季節因素，有時候樹種的不同，在夏季的時候生長速度比較快，一般大概2到3個月來通知，配合做一個整體性的修剪。」
雙層巴士跑觀光，但光樹葉樹枝割破車頂雨棚，一次更換得花上4萬元，到目前已經換過3次，砸超過10萬，旅客遊台北拚觀光，兼顧行車安全才是重點。
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更新時間：2020/10/08 20:27