交通部再砸8.6億，規劃春遊補助，即將在4月上路，不過這補助金額，對比先前兩次，夭折砍半只有5百，雖然額外加碼5百，但有條件，得搭台鐵、高鐵，或住星級旅館，一般旅館被排除在外，全台加碼補助對象，等同不到一成，就有業者對政府喊出62.5億的經濟效益，劃下大大問號。
交通部長林佳龍：「這次春遊方案，是過去暖冬的進階版，那我們投入預算的效益，也會比以前更好。」
推觀光，號稱更進階，這春遊補助限定4到6月，雖不分年齡，但每人只有5百元，對比暖冬補助，一次比一次少，引發質疑。
交通部長林佳龍：「這次的特色不只補助住宿，更重要是要鼓勵形成一個區域旅遊網，最重要是帶動地方政府也能夠推出方案。」
中央沒做全套，還要地方自個出力幫幫忙，說是補助5百，又另有方案，五大情況額外加碼，限住星級旅館、企業員工、青年離島旅遊，或者搭大眾運輸，和地方提案，符合才會多補助5百，一般旅館被排除在外，全台加碼補助對象，等同不到一成。
旅館商業同業公會全聯會理事長張榮南：「有計畫性的補助的話，間歇性的加重，對於活動性的力量度比較夠啦！」
雖然前兩次補助帶動訂房，上衝三到四倍，但業者補助代墊都還沒核銷，這次中央又砸8.6億，拋出春遊補助，喊出會帶動62.5億經濟效益，真的有那麼厲害嗎？
全國商總理事長賴正鎰：「這樣的數字我有點懷疑，應該還不至於8.6億，可以創造那麼多的效益出來。」
推對於春遊補助，能否挹注觀光，雖然持正面看待，但這筆補助其實，也是從納稅人口袋掏錢，能否用出力道，備受關注和挑戰。
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更新時間：2019/02/28 16:12